文｜韋雯
編輯｜彭孝秋
36氪獲悉，近日，深圳市易成自動駕駛技術(shù)有限公司（以下簡稱“易成創(chuàng)新”）完成數(shù)千萬元A輪融資 ，投資機構(gòu)為亞商資本、匯智偉創(chuàng)投資。本輪融資將用于移動復(fù)合機器人的品類開發(fā)及拓展，以支持訂單的快速增長，同時不斷探索和創(chuàng)新新的銷售渠道。
易成創(chuàng)新專注無人接駁和無人物流領(lǐng)域，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自動駕駛控制器技術(shù)和算法、全場景線控底盤及無人駕駛末端商用整車，以解決市場最需要的最后五公里的無人駕駛硬需求。
無人接駁車
據(jù)介紹，截至目前，易成創(chuàng)新已與全球多家行業(yè)龍頭達成合作，2023年拿到8000萬意向訂單，產(chǎn)品矩陣從景區(qū)無人接駁車，再到鋼鐵生產(chǎn)廠的長6米、載貨量最大10噸的物流車。具體的產(chǎn)品矩陣分為三類：首先，“易行產(chǎn)品”深耕無人接駁領(lǐng)域，落地近200臺接駁車；“GEMINI產(chǎn)品”已與多行業(yè)巨頭達成戰(zhàn)略合作并提供產(chǎn)品；“AMR（自主移動機器人）產(chǎn)品”在鋼鐵行業(yè)、有機農(nóng)業(yè)園也分別打造了具有標桿意義的商業(yè)落地項目，已落地近30臺物流車。
AMR產(chǎn)品
今年，易成創(chuàng)新將聚焦商業(yè)化速度與規(guī)模化能力。易成創(chuàng)新CEO宋朝忠表示，商業(yè)無人車仍是藍海市場，易成創(chuàng)新瞄準大型工廠智能化中的室外物流應(yīng)用。通過打造標桿客戶，建立線下展臺，逐步深入細分領(lǐng)域。
宋朝忠表示，“符合商業(yè)邏輯的價格、成熟的技術(shù)方案和標準化交付流程，讓易成創(chuàng)新在多個園區(qū)場景實現(xiàn)了快速規(guī)�；瘡�(fù)制，公司在國內(nèi)外數(shù)百個園區(qū)部署了載客接駁機器人、承載式物流機器人、巡邏機器人、清掃機器人等多種類型機器人，助力各行各業(yè)合作伙伴提高生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)數(shù)字化和智能化水平，構(gòu)建現(xiàn)代智能制造和智慧服務(wù)體系。”
投資觀點：
亞商資本成立于2000年，扎根大灣區(qū)及長三角，專注于科技創(chuàng)新領(lǐng)域的投資，累計投資近300家企業(yè)。亞商資本合伙人郭銳表示：“無人駕駛技術(shù)在低速及封閉場景的應(yīng)用落地正在提速，尤其是在工業(yè)場景，隨著生產(chǎn)過程對數(shù)字化、智能化的要求提高，無人駕駛技術(shù)將有更廣闊的施展空間。易成創(chuàng)新是我們在無人駕駛賽道中看到的落地能力出眾的優(yōu)秀團隊，期望易成創(chuàng)新能夠在這個充滿想象空間的賽道中脫穎而出。”
匯智偉創(chuàng)投資成立于2020年，是佛山市南海區(qū)廣工大數(shù)控裝備協(xié)同創(chuàng)新研究院旗下全資的投資平臺。研究院由廣東省科學(xué)技術(shù)廳、佛山市人民政府、南海區(qū)人民政府、佛山高新區(qū)管理委員會和廣東工業(yè)大學(xué)共建。匯智偉創(chuàng)產(chǎn)業(yè)投資負責(zé)人凌毅俊表示：目前國內(nèi)的無人駕駛商業(yè)化落地的市場尚處于發(fā)展初期，我們認為在特殊、封閉場景上會優(yōu)先發(fā)展，尤其在末端商用場景上會有先發(fā)優(yōu)勢，其有利于快速提高物流、人流的運營效率及安全性。我們在工業(yè)智能化的無人物流細分領(lǐng)域上挑選了易成創(chuàng)新，公司擁有優(yōu)秀的核心技術(shù)能力與商業(yè)化能力，相信能夠成為無人駕駛賽道的領(lǐng)航者。
