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專訪“布袋院士”趙東元:國家自然科學(xué)一等獎成果會給新能源產(chǎn)業(yè)帶來什么?
來源:互聯(lián)網(wǎng)   發(fā)布日期:2023-07-05 14:04:09   瀏覽:15711次  

導(dǎo)讀:撰文|朱禾 責(zé)編|張冰姿 兩年前,復(fù)旦大學(xué)趙東元教授用裝教案的布袋拎回了國家自然科學(xué)獎一等獎證書,布袋院士的形象火遍全網(wǎng)。最近,這位布袋院士又一次登上微博熱搜榜。5月26日,2022年度上海市科學(xué)技術(shù)獎?wù)筋C發(fā),趙東元教授是其中含金量最高的科技功臣...

撰文|朱禾

責(zé)編|張冰姿

兩年前,復(fù)旦大學(xué)趙東元教授用裝教案的布袋拎回了國家自然科學(xué)獎一等獎證書,“布袋院士”的形象火遍全網(wǎng)。最近,這位“布袋院士”又一次登上微博熱搜榜。5月26日,2022年度上海市科學(xué)技術(shù)獎?wù)筋C發(fā),趙東元教授是其中含金量最高的“科技功臣獎”的唯一獲得者。有趣的是,在此前召開的媒體發(fā)布會上,“布袋院士”卻提前離席,一溜小跑,因為他要趕去給本科生上《普通化學(xué)》課……

趙東元院士(圖片來源:趙東元課題組)

趙東元教授是中國科學(xué)院院士,現(xiàn)任教于復(fù)旦大學(xué)化學(xué)和材料學(xué)院。他于1990年獲得吉林大學(xué)化學(xué)博士學(xué)位,至今一直從事多孔材料和分子篩的合成和結(jié)構(gòu)研究。2021年,他的團(tuán)隊因其在介孔材料方面的突出貢獻(xiàn)獲得了國家自然科學(xué)一等獎。他們采用有機(jī)-有機(jī)分子自組裝方法,合成出了有序介孔有機(jī)高分子和介孔碳材料。這個工作發(fā)表于2005年,至今已經(jīng)催生出一個擁有四萬多篇論文的充滿活力的新研究領(lǐng)域。十多年來,趙東元教授團(tuán)隊創(chuàng)造出了20余種新型功能介孔材料,全部以FDU(復(fù)旦大學(xué))命名。

近期,《國家科學(xué)評論》(NSR)采訪了趙東元,就功能介孔材料在新能源領(lǐng)域中的應(yīng)用以及科研與教育等問題,與趙東元教授進(jìn)行了交流。

30年,從有突破性的論文到技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化

NSR:趙老師,感謝您抽出時間接受采訪。首先,您能簡要描述一下什么是介孔材料嗎?

趙東元:在介紹介孔材料之前,我們首先應(yīng)該提到納米材料,它的發(fā)展始于21世紀(jì)初。納米材料具有表面效應(yīng)、微觀性質(zhì)和宏觀量子隧道效應(yīng)。而多孔材料是具有相互連通或相互隔離的孔隙的框架結(jié)構(gòu),孔隙中可以填充液體或氣體。多孔材料通常具有大的表面積和互聯(lián)的通道,用于物質(zhì)的傳輸和擴(kuò)散。根據(jù)國際純粹與應(yīng)用化學(xué)聯(lián)合會(IUPAC)的定義,介孔材料的孔徑處于2納米到50納米之間。小于2納米的孔稱為微孔;大于50納米的孔稱為大孔。介孔范圍內(nèi)的孔結(jié)構(gòu)可以產(chǎn)生非凡的效應(yīng)。例如,厚度小于20納米的孔壁和長度小于100納米的通道可能顯著縮短電子和離子的傳輸距離。這可能極大地增強(qiáng)水分解反應(yīng)和儲能設(shè)備(如電池超級電容器)的效率。

NSR:您是怎樣開始研究這個課題的?

趙東元:我在吉林大學(xué)攻讀研究生時主修物理化學(xué)催化,我的博士論文是層柱分子篩的合成。1992年,美孚石油公司發(fā)現(xiàn)了有序介孔材料,并在《自然》和《美國化學(xué)學(xué)會雜志》(JACS)上發(fā)表了這一發(fā)現(xiàn)。我看到了我的工作與這一發(fā)現(xiàn)的相似之處,意識到我的工作非常接近一個突破性的發(fā)現(xiàn)。受美孚公司這一發(fā)現(xiàn)的啟發(fā),我將當(dāng)時的短期目標(biāo)定為在JACS上發(fā)表一篇具有突破性的論文。1993年,我在以色列開始了功能介孔材料的研究,并在1995年發(fā)表了第一篇相關(guān)主題的論文,被同行廣泛關(guān)注。幾年后,我達(dá)到并超越了當(dāng)時定下的那個短期目標(biāo)。到現(xiàn)在,我從事這方面的研究工作已經(jīng)快30年了。

介孔碳材料掃描電鏡照片示例(圖片來源:趙東元課題組)

NSR:您能簡要描述一下有機(jī)介孔材料的合成方法嗎?

趙東元:介孔材料一直都以無機(jī)組成為主,有機(jī)介孔材料當(dāng)時還鮮為人報道。自然界有機(jī)多孔材料往往在空氣、水珠界面形成,無法控制其孔徑。2000年初我們就設(shè)想創(chuàng)制一類有機(jī)介孔材料。我們使用一種稱為“軟模板”的方法。首先在溶液中將用于構(gòu)筑有機(jī)高分子材料的前驅(qū)體與兩親性表面活性劑模板混合。反應(yīng)完成后,把表面活性劑模板去除,剩下的就是多孔材料。其中的關(guān)鍵步驟是有機(jī)高分子單體與兩親性表面活性劑分子之間的相互作用,即有機(jī)-有機(jī)相互作用。通過精準(zhǔn)控制這一步驟,我們就可以獲得各種尺寸和形狀的孔結(jié)構(gòu)。所以我們提出了通過氫鍵、雙重氫鍵、極性范德華相互作用等來調(diào)節(jié)有機(jī)-有機(jī)相互作用。最初,我們在選擇適合聚合的高分子單體時遇到了一些困難,因為有太多有機(jī)分子可供選擇。后來我們意識到,應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注能夠形成共價鍵網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定的高分子材料,如酚/甲醛樹脂等。這樣我們巧妙地簡化制備過程,先組裝,后聚合。那么,這個反應(yīng)過程就可以簡單地通過加熱來引發(fā),成功地合成介孔高分子樹脂材料,碳化后得到最穩(wěn)定的介孔碳分子篩。

NSR:介孔材料在能源相關(guān)領(lǐng)域有什么應(yīng)用?

趙東元:一個主要的應(yīng)用是,用介孔材料作為石油精煉中的催化劑載體。介孔材料具有孔大且均勻、表面積高等優(yōu)點(diǎn)。因此,可以用作原油(分子特別大)的分子篩。我們目前正在和中石化合作,推進(jìn)這些材料在煉油工業(yè)中的商業(yè)化。另一個重要的應(yīng)用是,制造電池負(fù)極材料。傳統(tǒng)的負(fù)極材料是石墨,由于缺乏孔隙率,電子傳輸相對較慢,F(xiàn)在我們團(tuán)隊正在開發(fā)具有介孔結(jié)構(gòu)的碳/硅復(fù)合材料作為新型的負(fù)極材料。這項技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化已經(jīng)在進(jìn)行中,工廠選址已經(jīng)完成,我們的目標(biāo)是建立最先進(jìn)的介孔碳硅負(fù)極材料平臺。其他的應(yīng)用還包括電容器和水分解反應(yīng)催化劑等。

如果我們能革命性地改變電池技術(shù),就能改變世界

NSR:介孔材料為什么在清潔能源和氣候變化方面如此重要?

趙東元:我們都知道中國設(shè)定的雙碳目標(biāo):在2030年達(dá)到碳排放峰值,在2060年實現(xiàn)碳中和。選擇這兩個時間點(diǎn),是因為在可預(yù)見的未來我們必須依賴化石燃料作為我們的主要能源來源。化石燃料包括天然氣、石油和煤。以這些原料為基礎(chǔ),我們建立了強(qiáng)大且經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)設(shè)施來發(fā)電和驅(qū)動交通,但我們付出的代價就是二氧化碳排放。1噸煤燃燒產(chǎn)生3.7噸二氧化碳。不斷增加的二氧化碳在大氣中引起溫室效應(yīng)并加劇了全球變暖。此外,從化學(xué)家的角度來看,碳是生命的基礎(chǔ),構(gòu)成生物骨架。地球上的所有碳都需要循環(huán)利用。如果碳只向一個方向流動,從地下流向大氣層,最終我們將耗盡生命。我們?nèi)绾尾蹲娇諝庵械亩趸疾⑺厥帐且粋難題,主要不是在科學(xué)原理方面,而是在實現(xiàn)規(guī);矫嫒狈嵱梅椒。當(dāng)前一個提議是吸收二氧化碳,然后壓縮并注入地下。介孔材料可能是這個過程中的良好吸附劑,因為它們的大表面積可以高密度存儲純二氧化碳。這是一個物理過程,因為二氧化碳與其他物質(zhì)之間不發(fā)生化學(xué)反應(yīng),所以這個過程可能具有高效性。例如,介孔分子篩和金屬有機(jī)框架(MOF)就可用于這個目的。

中石化采用趙東元課題組技術(shù)建成的石油精餾塔(圖片來源:趙東元課題組)

NSR:對于碳捕獲,使用有機(jī)和無機(jī)介孔材料有什么區(qū)別?

趙東元:主要區(qū)別在于,無機(jī)材料更容易吸收二氧化碳,因為它們更相似。目前最好的選擇是MOF和碳納米管。

NSR:電池是另一個熱門話題。隨著電動汽車在全球范圍內(nèi)越來越受歡迎,電動汽車車主經(jīng)常抱怨他們的電池容量低、壽命短。經(jīng)過這么多年的發(fā)展,為什么電池技術(shù)仍然不夠完善?

趙東元:首先,我們今天擁有的電池比以前已經(jīng)好了幾個數(shù)量級,但人們的期望值也更高了。例如,早期的電動汽車是奢侈品,主要用于休閑,因此它們不必具有與汽油車可比的續(xù)航里程。而現(xiàn)在它們已經(jīng)成為了家庭日常使用的汽車,所以人們就會更關(guān)注充電時間太長、續(xù)航里程不足和壽命短,這些導(dǎo)致高成本的負(fù)面因素。要解決這些問題,我認(rèn)為首先需要重新思考電化學(xué)的基本原理。盡管我們?nèi)〉昧撕芏噙M(jìn)展,但電池的基本結(jié)構(gòu)自發(fā)明以來并沒有發(fā)生太大變化。為了更好地滿足當(dāng)今的需求,我們需要設(shè)計新的電池結(jié)構(gòu)和新的電化學(xué)過程。如果這些沒有根本性變革,電動汽車就很難取代汽油車。其次,為了解決壽命問題,我們需要關(guān)注電池內(nèi)部退化的問題。我們正在探索很多新材料,特別是負(fù)極材料。我們的目標(biāo)是實現(xiàn)至少1000次充電循環(huán),續(xù)航里程在500至800公里之間。

我經(jīng)常參與《國家科學(xué)評論》很多關(guān)于電池相關(guān)論文的評審工作,經(jīng)常建議作者強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新原理。如果一篇論文提出了一個新原理,即使它目前看來并不實用,但如果有可能會激發(fā)其他人的新思路,我就認(rèn)為這是一篇好論文。相反,如果某種材料得出了更好的實驗結(jié)果,但是作者沒有或無法解釋原因,我一般會認(rèn)為它的發(fā)表價值不大,因為這種材料難以工業(yè)化。要實現(xiàn)電池技術(shù)上的突破,很可能需要整整一代研究人員的不懈努力。

NSR:接下來我們轉(zhuǎn)向太陽能。首先,光是如何轉(zhuǎn)化為電能的?多孔材料在這個過程中的作用是什么?

趙東元:光可以被視為電磁波或粒子。作為粒子(或光子),它的能量可以被半導(dǎo)體中的電子吸收并在晶格中移動,形成一個電子-空穴對。隨著電子和空穴的傳輸和積累,它們會產(chǎn)生電壓和電流,如果電路閉合,就會產(chǎn)生電能。介孔材料是優(yōu)秀的光催化劑,因為它可以提供更大的表面來接觸光線,因此使得光伏過程的效率更高。眾所周知,光伏過程的一個主要問題是間歇性,因此它不是一種可靠的能源來源。為了解決這個問題,我們可以在光伏過程之后加上一個電解水過程。當(dāng)電能轉(zhuǎn)化為氫氣或液態(tài)氫時,它可以更方便地存儲和運(yùn)輸。在電解水過程中,介孔半導(dǎo)體具有更高的太陽能轉(zhuǎn)換效率,因為它們具有不同的電子帶屬性。

NSR:正如您之前解釋的那樣,電池技術(shù)仍然不是一個很好的選擇,因此我們考慮使用氫氣作為儲存介質(zhì)。這個解決方案在現(xiàn)實中如何實施?

趙東元:近年來,光伏產(chǎn)業(yè)得到了大量投資。關(guān)于如何將它轉(zhuǎn)化為“液態(tài)陽光”,中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所的李燦教授目前領(lǐng)導(dǎo)著一個企業(yè),在寧夏建立了一條完整的供應(yīng)鏈,目標(biāo)是實現(xiàn)光伏氫能的商業(yè)化。另一方面,我們今天所依賴的全球石油供應(yīng)鏈已經(jīng)有一個多世紀(jì)的歷史,包括油田、煉油廠和加油站。與此相比,清潔能源或可再生能源的基礎(chǔ)設(shè)施仍處于早期階段。我們離能夠擺脫化石燃料的轉(zhuǎn)折點(diǎn)還很遠(yuǎn)。在我看來,達(dá)到這個轉(zhuǎn)折點(diǎn)的唯一途徑是在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)協(xié)同一致的解決方案。我們可以建立一個較小的模型作為概念驗證,但要使其商業(yè)化,我們必須協(xié)同行動。

由超級電容器供能的上海城市公交(圖片來源:趙東元課題組)

正如我之前提到的,碳中和和碳捕捉是兩個主要組成部分。如果全世界能夠達(dá)到碳中和,如果我們可以通過大規(guī)模的碳捕捉來減少已經(jīng)存在于大氣中的過量二氧化碳,我們就有可能對氣候變化產(chǎn)生積極影響。對于科學(xué)家來說,如果我們能夠革命性地改變電池技術(shù),如果我們能夠普及“液體陽光”,如果我們能夠破解人工光合作用,我們就有可能改變世界。因此,我非常支持對電化學(xué)和光化學(xué)過程的基礎(chǔ)科學(xué)研究。

NSR:下一個話題是超級電容器。它是什么,與電池有何不同?

趙東元:電荷在超級電容器中被累積儲存,沒有發(fā)生任何化學(xué)反應(yīng)。在電池中,離子接收電子并形成原子時,會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。在超級電容器中,電子只是簡單地移動和積累,它的好處是充電和放電很快,缺點(diǎn)是容量遠(yuǎn)低于電池。功能介孔材料在這里的優(yōu)勢仍然在于它的大表面積允許累積更多的電荷。在電動汽車中,超級電容器可以與電池一起運(yùn)行,來達(dá)到節(jié)能并提高性能的目的。在減速和剎車時,動能可以轉(zhuǎn)化為電能并暫時存儲在超級電容器中;當(dāng)車輛重新啟動時,需要更大的加速度,超級電容器可以釋放額外的能量來補(bǔ)償電池的放電。這種操作模式在公共交通中特別有優(yōu)勢,因為這類應(yīng)用場景需要頻繁的起停,但對續(xù)航里程的要求并不高。上海的奧威科技公司致力于制造基于超級電容器的城市公交車,也是國家車用超級電容器系統(tǒng)工程研究中心的依托單位。他們還將這種技術(shù)用于地鐵列車。我們團(tuán)隊已經(jīng)成功地把這個技術(shù)應(yīng)用于北京奧林匹克中心的路燈和上海世博會的穿梭巴士。這些超級電容器都是用介孔材料做的。

趙東元教授給本科生上普通化學(xué)課(圖片來源:復(fù)旦大學(xué))

“卡脖子”的根源是什么?

NSR:近年來,基礎(chǔ)科學(xué)研究備受關(guān)注,但媒體和研究人員經(jīng)常強(qiáng)調(diào)應(yīng)用。您對此有何看法?

趙東元:我們經(jīng)常聽到科學(xué)或技術(shù)領(lǐng)域中“卡脖子”的新聞報道。由于技術(shù)創(chuàng)新不足,我們的工業(yè)中存在許多“卡脖子”的現(xiàn)象。在我看來,缺乏創(chuàng)新的原因是我們沒有充分普及科學(xué)精神?茖W(xué)精神的核心是質(zhì)疑精神,始終問“為什么”,用邏輯和證據(jù)探索新知識。我們的社會有充足的人力和財富進(jìn)行基礎(chǔ)研究和發(fā)現(xiàn),但我們?nèi)狈σ粋“提出問題-建立知識系統(tǒng)-回答問題”的文化?茖W(xué)研究的動力應(yīng)該是為了系統(tǒng)地發(fā)現(xiàn)新知識,而不是為了任何物質(zhì)利益。

我是一名化學(xué)家,我就以化學(xué)為例;瘜W(xué)在煉金術(shù)、煉丹術(shù)中存在了很長時間。當(dāng)人們以獲取黃金為目的時,它就不是科學(xué)。1661年,當(dāng)羅伯特波義耳(Robert Boyle)寫下第一本化學(xué)“教科書”,并開始研究物質(zhì)的本質(zhì)和物質(zhì)的變化時,化學(xué)才成為了一門科學(xué)。因此,為了推動科學(xué)的發(fā)展,我們應(yīng)該淡化物質(zhì)利益和功利,而專注于提出問題和回答問題。

以財富為目的的教育不可能培養(yǎng)出下一代的創(chuàng)新人才。趙東元

趙東元課題組成員合影(圖片來源:趙東元課題組)

NSR:下一個問題是關(guān)于教育的。除了科研工作,您每年還會為本科生授課。您為什么如此重視本科生教育?

趙東元:作為一名大學(xué)老師,我的職責(zé)是創(chuàng)造知識和傳播知識;A(chǔ)科學(xué)研究是我創(chuàng)造新知識的方式,教學(xué)是我傳播知識的方式。每個老師都可以傳授教科書中的內(nèi)容,但我認(rèn)為我還可以向?qū)W生展示創(chuàng)新科學(xué)精神,還可以教會同學(xué)們理性的創(chuàng)新思維和邏輯演繹方法。我剛才提到,缺乏創(chuàng)新會導(dǎo)致科學(xué)技術(shù)中的“卡脖子”問題。以財富為目的的教育不可能培養(yǎng)出下一代優(yōu)秀的創(chuàng)新人才。我希望學(xué)生淡化財富,揚(yáng)棄功利主義,關(guān)注科學(xué)前沿。在這方面,我認(rèn)為我可以做出更大的貢獻(xiàn),因為我一直在推進(jìn)我的研究前沿。如果我們希望解決一些“卡脖子”問題,下一代科學(xué)家必須具有創(chuàng)新精神。

NSR:近年來,我們看到許多新興的交叉學(xué)科,材料科學(xué)就是一個很好的例子。當(dāng)學(xué)生選擇與此相關(guān)的本科或研究生專業(yè)時,他們可能會看到三個選項:物理、化學(xué)和材料科學(xué)。您能給他們提點(diǎn)建議嗎?

趙東元:20世紀(jì)是量子力學(xué)的世紀(jì),現(xiàn)在我們已經(jīng)基本有了一個相當(dāng)成熟的科學(xué)框架,所以21世紀(jì)是小修小補(bǔ)的世紀(jì)。在這個環(huán)境中,科學(xué)領(lǐng)域的分類變得越來越復(fù)雜。很多領(lǐng)域之間的界限是人為定義的。在我看來,這可能會適得其反?茖W(xué)要自由發(fā)展,就必須打破這些界限。很多科學(xué)突破都出現(xiàn)在不同領(lǐng)域之間的邊界上。材料科學(xué)本質(zhì)上是物理和化學(xué)之間的交叉學(xué)科,它在幾十年前才出現(xiàn),現(xiàn)在已經(jīng)成長為一個龐大而高度活躍的物質(zhì)科學(xué)研究領(lǐng)域。自古以來,社會的進(jìn)步可以通過材料的進(jìn)步來衡量。因此,如果一個學(xué)生的興趣是科技前沿,我會推薦材料科學(xué)作為研究生專業(yè)。如果是高中生選擇本科專業(yè)來打基礎(chǔ),我會推薦化學(xué)專業(yè)。

英文原文:

Functional mesoporous materials in clean energy: an interview with Dongyuan Zhao

https://doi.org/10.1093/nsr/nwad062

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