新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者林子）7月13日，在2023新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)夏季峰會(huì)“變革為新 共創(chuàng)中國(guó)汽車(chē)現(xiàn)代化發(fā)展新高地”主題論壇上，北京踏歌智行科技有限公司研發(fā)副總裁鄔海杰在圓桌論壇上表示，踏歌智行專(zhuān)注于露天礦無(wú)人駕駛行業(yè)，為廣大采礦企業(yè)提供服務(wù)。“其實(shí)商用車(chē)領(lǐng)域的自動(dòng)駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)起步很早”。
北京踏歌智行科技有限公司研發(fā)副總裁鄔海杰
他表示，以前要想把礦石從礦坑里運(yùn)出來(lái)，傳統(tǒng)的方法是依靠人工駕駛，存在人員安全風(fēng)險(xiǎn)，但如今無(wú)人化的運(yùn)輸操作已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)，從而在本質(zhì)上保障員工的生命安全。為了實(shí)現(xiàn)無(wú)人化運(yùn)輸，車(chē)輛使用了人工智能、5G通信、高精度定位、自動(dòng)駕駛等多學(xué)科關(guān)鍵技術(shù)，“得益于大量先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，我們才能給客戶(hù)提供安全、綠色、高效、經(jīng)濟(jì)的無(wú)人化運(yùn)輸服務(wù)”。
“現(xiàn)在大量客戶(hù)都愿意接受新能源車(chē)型，同時(shí)也對(duì)無(wú)人駕駛技術(shù)表達(dá)了非常強(qiáng)烈的意愿”，鄔海杰表示。
談及商用車(chē)在智能網(wǎng)聯(lián)方面的發(fā)展，他指出，在封閉場(chǎng)景如露天礦、港口等，有許多企業(yè)從L3級(jí)別自動(dòng)駕駛起步，目前在很多項(xiàng)目已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了L4級(jí)別的常態(tài)化安全生產(chǎn)作業(yè)，下半年，我們會(huì)在此基礎(chǔ)上繼續(xù)加速。
鄔海杰還表示，如今公司正在探索商用車(chē)領(lǐng)域的零碳生產(chǎn)，露天礦山通常在內(nèi)蒙古、新疆、西藏等風(fēng)力、太陽(yáng)能資源豐富的地區(qū)，我們可以在礦山中造風(fēng)電、光電和儲(chǔ)電設(shè)備，通過(guò)充電和換電的技術(shù)實(shí)現(xiàn)局部礦區(qū)生產(chǎn)作業(yè)的能源自給自足，達(dá)到零碳生產(chǎn)。
編輯 宋鈺婷
校對(duì) 楊許麗
