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手機NFC的存在到底是雞肋,還是真的普及惠民?
來源:互聯(lián)網(wǎng)   發(fā)布日期:2023-07-16 06:19:08   瀏覽:18287次  

導(dǎo)讀:生活在大城市,面對早晚高峰的車水馬龍,地鐵出行是大多數(shù)人的常態(tài)。而這時,你也許會發(fā)現(xiàn),當(dāng)你在低頭打開支付寶的公交卡二維碼頁面時,許多人仿佛不知道前面有閘門攔住他們的去路似的,依舊昂首闊步,但隨著他們輕輕地把手機往閘門上面那么一放,接著一聲...

生活在大城市,面對早晚高峰的車水馬龍,地鐵出行是大多數(shù)人的常態(tài)。而這時,你也許會發(fā)現(xiàn),當(dāng)你在低頭打開支付寶的公交卡二維碼頁面時,許多人仿佛不知道前面有閘門攔住他們的去路似的,依舊昂首闊步,但隨著他們輕輕地把手機往閘門上面那么一放,接著一聲“滴”,隨之手機亮起,閘門便已打開,使用者瀟灑前行。這便是NFC的使用過程。

什么是NFC?

近場通信(NearFieldCommunication,簡稱NFC)誕生于2004年,基于RFID非接觸式射頻識別技術(shù)演變而來。NFC是一種短距離的高頻無線通訊技術(shù),電子設(shè)備之間允許進行非接觸式點對點數(shù)據(jù)傳輸。

(圖片來源:Wikipedia)

使用了NFC技術(shù)的設(shè)備(例如移動電話)可以在彼此靠近的情況下進行數(shù)據(jù)交換,通過在單一芯片上集成感應(yīng)式讀卡器、感應(yīng)式卡片和點對點通信的功能,利用移動終端實現(xiàn)移動支付、電子票務(wù)、門禁、移動身份識別、防偽等應(yīng)用。

(圖片來源:搜狐網(wǎng))

手機NFC的發(fā)展之路

第一部內(nèi)置NFC功能的中國手機是2013年推出的小米2A,也是當(dāng)時世界上少數(shù)幾款支持NFC技術(shù)的手機之一。然而,由于當(dāng)時NFC技術(shù)還沒有得到廣泛應(yīng)用和普及,這項新功能并沒有得到預(yù)期的反響。

(圖片來源:小米商城)

那段時期內(nèi),NFC都是以為產(chǎn)品增加附加值的形式出現(xiàn),小米短暫嘗試過NFC刷公交功能,卻因為硬件開發(fā)難度、環(huán)境支持等因素的限制,在之后又放棄了這一規(guī)格。可以說,由于使用場景的限制,NFC成了一塊食之無味,棄之可惜的雞肋。

移動支付為NFC技術(shù)指明方向

直到2014年,蘋果為了實現(xiàn)自己的無線支付解決方案ApplePay,將NFC硬件加入到iPhone6和AppleWatch中,這一技術(shù)才重新或者說真正進入大眾視野。這項功能率先在美國發(fā)布,直到2016年初,中國大陸才上線。

(圖片來源:AppleStore)

蘋果讓過去只存在于NFC規(guī)劃階段的無接觸支付進入了現(xiàn)實,讓手機能夠像支持RFID支付的銀行卡那樣快速移動支付,甚至更勝一籌,因為用戶不用在拿著手機的時候再單獨掏出卡片進行付款。在蘋果和銀行支付系統(tǒng)的雙重背書下,ApplePay終于讓NFC被相當(dāng)多用戶所利用到。

(圖片來源:RFID世界網(wǎng))

隨后,眾多安卓廠商也不甘落后,紛紛跟進,推出自家基于NFC的各種移動錢包應(yīng)用,如華為pay,三星pay等。其本質(zhì)上都是通過NFC模擬銀行卡,最終完成支付的通信校驗全流程。

在幾乎被微信支付寶的二維碼支付的中國市場,NFC移動支付顯得有點力不從心。但是,經(jīng)過不斷地探索,也是找到了其基于移動支付的變種場景,那就是交通卡,門禁模擬,以及虛擬身份證這些具有龐大的用戶覆蓋面的使用場景。如今,在中國的各大城市中,大多數(shù)人都選擇地鐵出行來避免受到交通擁堵的影響,而NFC的使用就為用戶提供了非常良好的使用體驗,與微信支付寶的二維碼支付不同,NFC無需用戶打開或調(diào)取任何應(yīng)用,只需輕輕一碰,支付就已完成,整個過程非常迅速。

(圖片來源:搜狐網(wǎng))

隨著NFC的普及化,我們出門所需要帶的卡片越來越少了,公交卡,門禁卡,各種銀行卡和信用卡,統(tǒng)統(tǒng)都可以模擬或通過手機錢包APP綁定進手機,再通過NFC根據(jù)不同場景智能調(diào)度,對于某些容易模糊的應(yīng)用場景或者可能存在多種同類卡的情況,用戶也可將某張卡設(shè)置為默認(rèn)卡,避免不必要的麻煩。

ETC的充值方式對于一些車主來說一直是個令人頭痛的問題,最初,車主們只能跑到各個網(wǎng)點進行充值,勞神費力,這更在一定程度上妨礙了ETC的發(fā)展。而后隨著網(wǎng)上支付的普及,微信,支付寶等軟件推出了一些相應(yīng)的小程序方便車主網(wǎng)上充值,但是,充值方式仍舊復(fù)雜,首先,用戶需要一定的微信分、芝麻分才能夠進行充值,隨后便是各種信息的填寫,還有著一定的支付限額,這使得不少用戶捶胸頓足,直呼麻煩!現(xiàn)在,車主們可以下載相關(guān)APP,進入NFC充值界面,預(yù)填好充值金額,然后打開NFC功能,將卡片貼在手機NFC功能區(qū),手機便可自動讀取卡內(nèi)信息并完成充值,整個過程十分簡潔。

值得注意的是,隨著各大手機廠商開始的影像軍備競賽,各品牌手機的相機模組越來越大,似乎留給NFC的空間越來越小了,像現(xiàn)在如小米13系列和vivox90系列,都選擇將NFC與無線充電線圈合并,置于手機中部區(qū)域。但是,這與大多數(shù)用戶喜歡用手機頂部觸碰的使用習(xí)慣是不相符的,如果每次使用NFC功能,都要用戶去刻意調(diào)整手機位置,也與NFC支付主打的隨意理念背道而馳。這是需要各大手機廠商需要解決的問題,像真我的“全方位感應(yīng)NFC”與iPhone的將其做成LCP天線的解決方案就是不錯的選擇。

(圖片來源:真我官方)

另一方面,隨著各大手機品牌開始布局互聯(lián)網(wǎng)生態(tài),多設(shè)備協(xié)同成了一個主打功能,NFC也在其中充當(dāng)了一個重要角色。華為的多屏協(xié)同就是一個重要的代表,華為在電腦上內(nèi)置了一塊NFC芯片,在連接同一局域網(wǎng),手機同樣只需輕輕一碰就能與電腦互聯(lián),其中功能包括剪切板共享,手機屏幕投影等等,極大地便利了用戶的使用。

現(xiàn)如今,許多公司在音箱、攝像頭、電視、冰箱、名片等電子設(shè)備中嵌入了NFC芯片;NFC技術(shù)也被應(yīng)用于汽車行業(yè),如打開汽車車門或其它方面等;此外更有NFC座位選號機這種新概念應(yīng)用。NFC的使用場景越來越多元化,也證明其并非是一個雞肋的功能。

(圖片來源:小米官網(wǎng))

NFC相比其它連接技術(shù)有諸多優(yōu)點,連接方式簡化且迅速、成本低、在傳輸數(shù)據(jù)時無需用電,只要有被動式NFC標(biāo)簽,即可接收數(shù)據(jù)。當(dāng)然NFC并非完美無,由于其連接距離的局限,所以并不會取代藍牙或WiFi;沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),不同的公司將NFC整合在自己的系統(tǒng)中,限制了能夠進行協(xié)作的設(shè)備范圍,也限制了消費者產(chǎn)品的使用范圍;再有一點是當(dāng)手機丟失后,這些功能仍可使用,也存在一定的安全隱患。

(圖片來源:搜狐網(wǎng))

寫在最后

經(jīng)過以上的分析,NFC技術(shù)已經(jīng)在某些領(lǐng)域嶄露頭角并且發(fā)揮著不可替代的作用,雖然在國內(nèi)NFC技術(shù)的發(fā)展受到了一些因素的制約,還有許多問題亟待解決,但我相信,隨著技術(shù)的不斷進步,其必會迎來屬于自己的時代。

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