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廣發(fā)言 | 陳韞中:人形機(jī)器人或成通用人工智能的最大終端應(yīng)用
來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)   發(fā)布日期:2023-07-16 06:25:52   瀏覽:46351次  

導(dǎo)讀:來(lái)源:廣發(fā)基金 珠江滔滔,不舍晝夜。 在時(shí)間的洪流中,風(fēng)流終被裹挾而去,唯價(jià)值沉淀。 何謂價(jià)值?《資本論》賦予了其政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的基本定義:凝結(jié)在商品中無(wú)差別的人類勞動(dòng),而在證券投資領(lǐng)域,價(jià)值通常是在說(shuō)企業(yè)內(nèi)在價(jià)值和市場(chǎng)賦予其價(jià)格之間的關(guān)系。 好...

來(lái)源:廣發(fā)基金

珠江滔滔,不舍晝夜。

在時(shí)間的洪流中,風(fēng)流終被裹挾而去,唯價(jià)值沉淀。

何謂價(jià)值?《資本論》賦予了其政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的基本定義:凝結(jié)在商品中無(wú)差別的人類勞動(dòng),而在證券投資領(lǐng)域,價(jià)值通常是在說(shuō)企業(yè)內(nèi)在價(jià)值和市場(chǎng)賦予其價(jià)格之間的關(guān)系。

好公司需要日積跬步打造護(hù)城河,好生意需要千錘百煉形成強(qiáng)壁壘。好價(jià)格,也需要在市場(chǎng)的波動(dòng)中等待時(shí)機(jī)。價(jià)值投資背后,凝聚著時(shí)間的結(jié)晶。

我們邀請(qǐng)到廣發(fā)基金的基金經(jīng)理,請(qǐng)他們分享對(duì)于時(shí)間的認(rèn)識(shí),對(duì)價(jià)值的思考。

讓我們,以時(shí)間的名義,為時(shí)間正名。

讓我們,以價(jià)值的名義,為價(jià)值賦能。

珠江滾滾,一江春水向東流!

如果說(shuō)芭比娃娃是小女孩的最愛(ài),那變形金剛可以說(shuō)是小男孩的夢(mèng)想。堅(jiān)硬的外形,鋼鐵的意志,讓擎天柱、大黃蜂等等一個(gè)個(gè)機(jī)器人角色被深深刻進(jìn)很多人的童年記憶里。而隨著技術(shù)的進(jìn)步,夢(mèng)想也在一步步照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

實(shí)際上,人形機(jī)器人的研究要早于《變形金剛》。上世紀(jì)60年代,日本早稻田大學(xué)加藤一郎教授率先解決了人形機(jī)器人的雙足行走問(wèn)題,至此揭開了人形機(jī)器人研究的序幕。2010年以來(lái),互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展推動(dòng)人形機(jī)器人收獲了大眾更多的關(guān)注:波士頓動(dòng)力旗下Atlas的跑酷視頻一經(jīng)發(fā)布便收獲百萬(wàn)點(diǎn)贊,電動(dòng)車巨頭Tesla推出名為“Optimus(擎天柱)”的人形機(jī)器人,引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注,這一名字或許是馬斯克對(duì)變形金剛經(jīng)典的致敬。

作為和人形機(jī)器人研究誕生于一個(gè)時(shí)代的學(xué)科,“人工智能(AI)”概念在1956年的達(dá)特茅斯會(huì)議上被首次提出,而今年年初以來(lái),由ChatGPT引發(fā)的AI狂潮正加速改變世界,也讓2023年有望成為通用人工智能(AGI)的元年。

通用人工智能是指人工智能在各行各業(yè)的不同場(chǎng)景都能得到應(yīng)用,而與我們?nèi)粘I钸B接最緊密的,可能是英偉達(dá)黃仁勛提出的“具身智能”概念,其實(shí)就是將人工智能與機(jī)器人技術(shù)進(jìn)行緊密結(jié)合。我們認(rèn)為,人形機(jī)器人或?qū)⑹?ldquo;具身智能”最好的體現(xiàn)形式,有望成為通用人工智能的潛在最大終端應(yīng)用,而這也有望為資本市場(chǎng)帶來(lái)豐富的投資機(jī)會(huì)。

AI帶來(lái)“非線性”的變化與顛覆

今年初,ChatGPT從發(fā)布到用戶破億,只用了兩個(gè)月,創(chuàng)出史上用戶數(shù)破億的最快速度。更為重要的是,ChatGPT似乎即將揭開通用人工智能的面紗,將其強(qiáng)大力量展現(xiàn)在人類面前。

ChatGPT目前的功能是和用戶進(jìn)行直接對(duì)話,日常生活中的很多常識(shí)性甚至定制化問(wèn)題,它都能給予很好的解答,跟搜索引擎有幾分相似,但它理解問(wèn)題的能力和回復(fù)質(zhì)量遠(yuǎn)超已有的搜索引擎。對(duì)ChatGPT來(lái)說(shuō),回答問(wèn)題有一點(diǎn)大材小用,這個(gè)產(chǎn)品發(fā)明的初衷是編寫代碼,未來(lái)更值得期待的是它代替我們完成更加復(fù)雜的工作。

回溯人工智能的發(fā)展歷史,或許有助于我們更好地了解其發(fā)展現(xiàn)狀以及潛在價(jià)值。人工智能的發(fā)展大致可以分為三個(gè)階段:第一階段是上世紀(jì)人工智能的孕育階段;第二階段是2018年至2020年人工智能走向大模型的階段;第三階段則是2021年以來(lái)的現(xiàn)在。

當(dāng)前,模型在人類的監(jiān)督下進(jìn)行訓(xùn)練和微調(diào),在涌現(xiàn)能力出現(xiàn)后,2022年GPT-3.5和ChatGPT發(fā)布,增加了AI與人類意圖的對(duì)齊性,讓機(jī)器能更好地理解和執(zhí)行人的指令。其中,GPT4大幅增加回答的安全性和準(zhǔn)確性,允許更長(zhǎng)輸入。更為重要的是,GPT今年在4、5月份推出了接口,試圖成為AGI時(shí)代的流量入口和平臺(tái)。大家可以把這個(gè)模型想象成電力發(fā)電,電力發(fā)明后,隨后有了電器、電動(dòng)車,這些電器得以運(yùn)轉(zhuǎn)工作。人工智能的能力未來(lái)也會(huì)像電力一樣,伴隨著各式各樣的應(yīng)用接入,其相關(guān)能力將變得更加智能。這一階段,在數(shù)據(jù)交互的飛輪效應(yīng)下,通用人工智能有機(jī)會(huì)真正走向商用,實(shí)現(xiàn)非線性的增長(zhǎng)。

此外,GPT4的多模態(tài)能力還沒(méi)有正式對(duì)外開放,OpenAI最新的發(fā)布會(huì)演示了網(wǎng)頁(yè)構(gòu)想草圖并通過(guò)GPT直接生成網(wǎng)頁(yè)的功能。在不久的將來(lái),這個(gè)功能或許就會(huì)面世,屆時(shí)人工智能可以讀懂文字以外的信息,幫助用戶實(shí)現(xiàn)更豐富、更有價(jià)值的功能。

暢想未來(lái),通用人工智將應(yīng)用于各行各業(yè)的不同場(chǎng)景,例如已經(jīng)有一定實(shí)踐的辦公、科研甚至藝術(shù)創(chuàng)作場(chǎng)景,工業(yè)、醫(yī)療甚至軍事等尚在規(guī)劃的場(chǎng)景相信也會(huì)有很多應(yīng)用機(jī)會(huì)出現(xiàn)。

以我們較為看好的機(jī)器人為例,它涉及研發(fā)設(shè)計(jì)、零部件制造、系統(tǒng)集成、軟件編程、服務(wù)提供等多個(gè)環(huán)節(jié)。這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈可以為許多企業(yè)提供機(jī)會(huì),例如半導(dǎo)體公司、機(jī)器人制造商、AI公司、云服務(wù)商等,都是我們認(rèn)為比較重要的受益行業(yè)和方向。總的來(lái)說(shuō),新技術(shù)帶給人類社會(huì)“非線性”的變化與顛覆值得期待。

機(jī)器人或是規(guī)模最大的終端應(yīng)用

近期,市場(chǎng)關(guān)注度比較高的人形機(jī)器人有可能是未來(lái)機(jī)器人行業(yè)最為通用的應(yīng)用形態(tài),有望成為通用人工智能的最大終端應(yīng)用。ChatGPT大模型與機(jī)器人的結(jié)合,我們可以把它理解為:機(jī)器人制造公司完成硬件架構(gòu)的搭建,實(shí)現(xiàn)了小腦、軀干、四肢等運(yùn)動(dòng)控制方面的功能,而ChatGPT的出現(xiàn)則實(shí)現(xiàn)了“大腦”的功能。由此,人形機(jī)器人雛形基本完備,迭代的基礎(chǔ)就此具備。

首先,為什么要強(qiáng)調(diào)“人形”?機(jī)器人可以像狗,可以像貓,可以做成酒店和餐廳里的服務(wù)機(jī)器人、上菜機(jī)器人、送快遞機(jī)器人那樣。但人形機(jī)器人是從人的需求出發(fā),與人交互、陪伴,符合人的需求是最有可能發(fā)揮其效益的,正如計(jì)程車、地鐵、桌子的高度等都是從人類的角度出發(fā)設(shè)計(jì)的,為了增加機(jī)器人的通用性,人形的設(shè)計(jì)是最為直接的思路。過(guò)去幾十年來(lái)科幻電影也有許多關(guān)于人形機(jī)器人的創(chuàng)作,為大家提供了對(duì)未來(lái)的憧憬和展望。

人形機(jī)器人的研究起步于20世紀(jì)60年代,由日本早稻田大學(xué)率先解決了人形機(jī)器人的雙足行走問(wèn)題,至此揭開了人形機(jī)器人研究的序幕。進(jìn)入1990年代后,人形機(jī)器人在控制方法和硬件技術(shù)不斷更迭的基礎(chǔ)上取得了迅速發(fā)展,此后機(jī)器人的行走能力、功能性也越來(lái)越強(qiáng)大。

2010以來(lái),互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展讓人形機(jī)器人受到了更多大眾的關(guān)注,技術(shù)也繼續(xù)迭代升級(jí):2015年,軟銀Pepper的市售是人形機(jī)器人走入大眾市場(chǎng)的重大嘗試,2021年波士頓動(dòng)力旗下Atlas的跑酷視頻一經(jīng)發(fā)出便收獲百萬(wàn)點(diǎn)贊,電動(dòng)車巨頭Tesla也于2021年宣布將推出人形機(jī)器人產(chǎn)品“擎天柱(Optimus)”,并且于2022年的AI Day展示了原型機(jī)。

目前,國(guó)家對(duì)機(jī)器人的發(fā)展非常重視,最近不管是工信部還是各地政府部門都在密集出臺(tái)“機(jī)器人+”的政策性文件,對(duì)機(jī)器人研發(fā)給予支持,對(duì)符合條件的公司予以補(bǔ)貼。

從當(dāng)前的分析來(lái)看,人形機(jī)器人擁有巨大的潛在市場(chǎng)空間,終局或數(shù)十倍于汽車市場(chǎng)規(guī)模。根據(jù)高盛最新的預(yù)測(cè),在樂(lè)觀狀態(tài)下,2025-2035年人形機(jī)器人銷量復(fù)合年均增長(zhǎng)率(CAGR)可達(dá)94%左右;如果參照全球電動(dòng)汽車與智能手機(jī)發(fā)展歷程,中性預(yù)計(jì)2025-2035年人形機(jī)器人銷量CAGR為40%左右。換言之,這符合了一個(gè)行業(yè)空間大且增速快的特征。一般而言,一個(gè)行業(yè)的年化增速能有30%,就是非常好的成長(zhǎng)性行業(yè),而人形機(jī)器人很有可能在未來(lái)數(shù)年為資本市場(chǎng)帶來(lái)豐富的投資機(jī)會(huì)。

另外,根據(jù)特斯拉2023投資者大會(huì),馬斯克預(yù)計(jì)如果Optimus達(dá)到成熟使用狀態(tài),終局?jǐn)?shù)量可能將達(dá)到100億臺(tái)以上,以其售價(jià)計(jì)算,市場(chǎng)規(guī)模樂(lè)觀估計(jì)或?qū)俦队谄囀袌?chǎng)的規(guī)模。當(dāng)然,人形之外的其他形態(tài)的機(jī)器人,預(yù)計(jì)也將在通用人工智能的大時(shí)代下迎來(lái)快速發(fā)展。

分享人形機(jī)器人硬件創(chuàng)新機(jī)會(huì)

人形機(jī)器人若能夠順利落地并且放量,未來(lái)潛在的市場(chǎng)空間將非常可觀。有可能是繼智能手機(jī)、電動(dòng)汽車之后,最大的科技硬件創(chuàng)新。而中國(guó)企業(yè),也有望分享到人形機(jī)器人的成長(zhǎng)盛宴。

解析產(chǎn)業(yè)鏈可知,人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈與工業(yè)機(jī)器人以及汽車產(chǎn)業(yè)具有一定重合度,但在下游應(yīng)用場(chǎng)景方面存在一些差異。舉例來(lái)看,人形機(jī)器人與工業(yè)機(jī)器人一樣涉及到關(guān)節(jié)執(zhí)行器,但結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜,此外還包含視覺(jué)傳感器、力學(xué)傳感器、動(dòng)力電池、交互設(shè)備等,部分零部件均在工業(yè)機(jī)器人上可以找到。不同點(diǎn)是,工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用場(chǎng)景大多是封閉的工廠場(chǎng)地,人形機(jī)器人則涉及到各種復(fù)雜場(chǎng)景的處理,因而既需要較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)控制能力,又需要強(qiáng)大的感知計(jì)算以及根據(jù)環(huán)境反饋執(zhí)行能力,這對(duì)運(yùn)動(dòng)控制算法以及自主決策能力是非常大的考驗(yàn)。

以特斯拉人形機(jī)器人為樣本,我們預(yù)計(jì)特斯拉人形機(jī)器人的構(gòu)成中70%以上的硬件成本來(lái)自關(guān)節(jié)(旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)、線性關(guān)節(jié)、手部關(guān)節(jié))。“中國(guó)制造”已經(jīng)在過(guò)去的智能手機(jī)以及電動(dòng)汽車兩個(gè)標(biāo)志性產(chǎn)品上證明了其強(qiáng)大的量產(chǎn)降本能力以及供應(yīng)鏈交付的可靠性,未來(lái)如果人形機(jī)器人這個(gè)產(chǎn)品得到市場(chǎng)認(rèn)可,中國(guó)供應(yīng)鏈?zhǔn)且欢ú粫?huì)缺席的。

具體而言,我們認(rèn)為特斯拉未來(lái)大概率會(huì)將其成熟的電動(dòng)車供應(yīng)鏈與人形機(jī)器人共享,電動(dòng)車中使用的動(dòng)力電池、熱管理系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)件、部分傳感器均可用于人形機(jī)器人,雖然目前原型機(jī)上的零部件還大量使用了海外供應(yīng)商的產(chǎn)品,但未來(lái)一旦進(jìn)入量產(chǎn)階段,降本的主力軍還是在于中國(guó)供應(yīng)商。

那么,投射到資本市場(chǎng)上,該如何布局人形機(jī)器人的投資機(jī)遇?以我們的研究經(jīng)驗(yàn),結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),把握成長(zhǎng)的周期是較為有效的方法。

Gartner曲線為科技成長(zhǎng)股投資提供了很好的范式:人形機(jī)器人目前處于技術(shù)曲線早期技術(shù)萌芽期到期望膨脹期,往往是對(duì)一項(xiàng)新技術(shù)的未來(lái)無(wú)限憧憬的階段,體現(xiàn)在相關(guān)資產(chǎn)價(jià)格上主要是根據(jù)各種假設(shè)及產(chǎn)業(yè)鏈證據(jù)的估值提升,也就是從0到1的過(guò)程。但如果中短期沒(méi)有產(chǎn)品量產(chǎn)帶來(lái)的業(yè)績(jī)支撐,估值泡沫破滅是必然會(huì)經(jīng)歷的過(guò)程,隨后產(chǎn)品可能會(huì)繼續(xù)迭代,當(dāng)?shù)接|動(dòng)市場(chǎng)“甜蜜點(diǎn)”的階段,就是快速放量,產(chǎn)業(yè)鏈步入從1到N的繁榮期。

從投資的角度出發(fā),這樣令人興奮的科技創(chuàng)新帶來(lái)的資產(chǎn)價(jià)格抬升機(jī)會(huì),往往在產(chǎn)品放量準(zhǔn)備完畢的初期。因此我們?cè)诋?dāng)下就進(jìn)行深入研究和緊密跟蹤,就是為了能夠盡可能多地去分享產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中不同階段的投資機(jī)會(huì)。

(風(fēng)險(xiǎn)提示:文章涉及的觀點(diǎn)和判斷僅代表投資經(jīng)理個(gè)人的看法。本文僅用于溝通交流之目的,不構(gòu)成任何投資建議。投資有風(fēng)險(xiǎn),入市須謹(jǐn)慎。)

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