IT之家 8 月 18 日消息，據(jù)國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局中國專利公布公告網(wǎng)站顯示，中國第一汽車股份有限公司的“一種駕駛能力確定方法、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)”專利于 8 月 18 日獲得授權(quán)公告。
該發(fā)明涉及自動(dòng)駕駛技術(shù)與腦機(jī)接口技術(shù)兩個(gè)領(lǐng)域，IT之家整理摘要重點(diǎn)內(nèi)容如下：
獲取駕駛員的目標(biāo)腦電信號(hào)；
將目標(biāo)腦電信號(hào)輸入至預(yù)先訓(xùn)練好的預(yù)測(cè)模型中，得到駕駛員的目標(biāo)駕駛能力信息；
根據(jù)目標(biāo)駕駛能力信息，確定駕駛員的目標(biāo)駕駛能力等級(jí)。
據(jù)稱，預(yù)測(cè)模型為“基于樣本數(shù)據(jù)集對(duì)循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訓(xùn)練”得到的模型，樣本數(shù)據(jù)集包括多個(gè)樣本數(shù)據(jù)，每個(gè)樣本數(shù)據(jù)包括“訓(xùn)練腦電信號(hào)和訓(xùn)練駕駛能力信息”，訓(xùn)練駕駛能力信息則經(jīng)過“基于采集對(duì)應(yīng)的訓(xùn)練腦電信號(hào)時(shí)的駕駛信息”而生成。
背景技術(shù)介紹顯示，該發(fā)明作為腦機(jī)接口技術(shù)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的一種應(yīng)用。而當(dāng)前腦機(jī)接口在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用中，駕駛員的駕駛能力會(huì)直接影響駕駛員與機(jī)器智能的控制權(quán)重分配。駕駛員與機(jī)器智能的控制權(quán)重分配又與腦機(jī)接口系統(tǒng)的類型、駕駛員與機(jī)器智能之間的互動(dòng)程度、行車安全等因素息息相關(guān)。
然而，目前并沒有確定駕駛能力的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致腦機(jī)接口系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用存在不穩(wěn)定性。本發(fā)明可在確定駕駛員的目標(biāo)駕駛能力等級(jí)之后，可根據(jù)目標(biāo)駕駛能力等級(jí)，確定腦機(jī)接口系統(tǒng)中駕駛員的控制權(quán)重和機(jī)器智能的控制權(quán)重。
