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比亞迪投資稚暉君!首次押注人形機(jī)器人,此前被曝估值十幾億美元
來源:互聯(lián)網(wǎng)   發(fā)布日期:2023-08-28 14:17:53   瀏覽:10696次  

導(dǎo)讀:蕭簫 發(fā)自 凹非寺 量子位 | 公眾號(hào) QbitAI 比亞迪 沖進(jìn)人形機(jī)器人賽道! 就在這兩天,比亞迪投資了一家 人形機(jī)器人 公司。 這家公司正是剛開完發(fā)布會(huì)不久的智元機(jī)器人,由B站野生鋼鐵俠、天才少年 稚暉君 成立。 在這筆投資公開之前,智元機(jī)器人的遠(yuǎn)征A1確實(shí)...

蕭簫 發(fā)自 凹非寺

量子位 | 公眾號(hào) QbitAI

比亞迪沖進(jìn)人形機(jī)器人賽道!

就在這兩天,比亞迪投資了一家人形機(jī)器人公司。

這家公司正是剛開完發(fā)布會(huì)不久的智元機(jī)器人,由B站野生鋼鐵俠、天才少年稚暉君成立。

在這筆投資公開之前,智元機(jī)器人的遠(yuǎn)征A1確實(shí)讓大伙兒驚艷了一把。

和百度一樣,比亞迪也是首次投資人形機(jī)器人賽道,而且同樣都投給了稚暉君的智元機(jī)器人。

所以,比亞迪為何要投資一家人形機(jī)器人公司?

比亞迪押注人形機(jī)器人賽道

先來看看比亞迪的投資情況。

比亞迪投資的智元機(jī)器人所屬的上海智元新創(chuàng)技術(shù)有限公司,認(rèn)繳出資額191.497萬,持股比例接近3.76%。

這筆投資也讓比亞迪超過了李彥宏旗下的BV百度風(fēng)投,成為智元機(jī)器人的第7大股東。

圖源企查查

除了比亞迪,藍(lán)馳創(chuàng)投、沃賦創(chuàng)投、奇煜投資等也都是新增股東,8月21日之后,公司注冊(cè)資本由4847.0226萬元增至5097.376萬元。

智元機(jī)器人于今年2月成立,這次包括比亞迪在內(nèi)的融資是A++輪。此前完成A+輪融資時(shí),就被曝估值在十幾億美元左右。

稚暉君(彭志輝)除了作為聯(lián)創(chuàng)之一,還出任CTO和首席架構(gòu)師,如今又新增了董事的身份。

所以,智元機(jī)器人究竟要如何與汽車“聯(lián)動(dòng)”?

在智元機(jī)器人遠(yuǎn)征A1的發(fā)布會(huì)上,團(tuán)隊(duì)就透露過它“在工廠打工的場景”,例如可以到新能源汽車工廠裝配底盤:

至于機(jī)器人測能力適配,則能通過調(diào)整遠(yuǎn)征A1身上的大模型來完成,例如將它的“大腦”改造成適合工業(yè)制造的版本。

這個(gè)大模型名為WorkGPT,有先驗(yàn)知識(shí),還帶思維鏈,“基于百億參數(shù)的開源大模型調(diào)整優(yōu)化而來”。

據(jù)團(tuán)隊(duì)介紹,遠(yuǎn)征A1的核心關(guān)節(jié)電機(jī)、手,還有運(yùn)行時(shí)的中間件系統(tǒng)、思維系統(tǒng)等等,也均由團(tuán)隊(duì)自研。

在智元機(jī)器人發(fā)布會(huì)上,團(tuán)隊(duì)就透露過已經(jīng)在和國產(chǎn)頭部汽車廠商進(jìn)行密切洽談。

如今看來,這個(gè)汽車廠商就是比亞迪。

當(dāng)然,比亞迪看中的或許也不僅僅是稚暉君的遠(yuǎn)征A1,還有整個(gè)賽道的受關(guān)注程度。

人形機(jī)器人賽道實(shí)火

作為仿生機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的一部分,人形機(jī)器人賽道正在變得越來越火。

人形機(jī)器人被波士頓動(dòng)力的Atlas帶出知名度,期間如優(yōu)必選等公司陸續(xù)加入其中。而在2022年特斯拉發(fā)布擎天柱Optimus之后,這一賽道徹底爆火。

包括小米的CyberOne、追覓的通用人形機(jī)器人、達(dá)闥的Cloud Ginger等,都陸續(xù)在這個(gè)賽道上嶄露頭角。

例如前不久在國外狠狠火了一把的宇樹科技H1機(jī)器人,身高1米8,體重47公斤,目前行走速度>1.5m/s,潛在運(yùn)動(dòng)速度能達(dá)到5m/s以上。

由于配備了3D激光雷達(dá)和深度相機(jī),據(jù)宇樹官方透露,這款機(jī)器人售價(jià)將低于9萬美元(約合65萬人民幣),不過官方表示,距離正式商用還要3-10年。

又例如,前短時(shí)間傅里葉智能發(fā)布的GR-1機(jī)器人,全身自由度達(dá)40個(gè),最大關(guān)節(jié)模組峰值扭矩可達(dá)300N.m,步行速度達(dá)5km/h(約1.4m/s),可負(fù)重50公斤,能夠避障、應(yīng)對(duì)沖擊干擾等。

不止是科技公司搞得如火如荼,學(xué)術(shù)界也在繼續(xù)鉆研人形機(jī)器人,包括清華、北理工、浙大等。

像是,清華大學(xué)交叉信息研究院陳建宇團(tuán)隊(duì),最近就產(chǎn)出了一臺(tái)人形機(jī)器人“小星”,從整機(jī)結(jié)構(gòu)、電機(jī)、減速器、驅(qū)動(dòng)器,到步態(tài)算法等,軟硬件全部自研。

世界上第一篇大模型結(jié)合人形機(jī)器人的學(xué)術(shù)工作,就是這個(gè)團(tuán)隊(duì)做出來的。

除此之外,基于北京理工大學(xué)機(jī)器人團(tuán)隊(duì)成立的北京理工華匯智能科技有限公司,最近也在世界機(jī)器人大會(huì)上推出了匯童人形機(jī)器人。

匯童身高165cm,體重55kg,跳躍高度超過0.5m、跳遠(yuǎn)距離達(dá)到1m,官方介紹稱“是目前國際上跳得最高最遠(yuǎn)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)人形機(jī)器人”。

圖源中國工業(yè)新聞

你看好這個(gè)賽道未來的發(fā)展嗎?

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