中新經(jīng)緯10月8日電 (孫慶陽)近日，由中國信息通信研究院技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)研究所編撰的《車載激光雷達(dá)技術(shù)與應(yīng)用研究報(bào)告(2023 年)》(下稱“報(bào)告”)授權(quán)中新經(jīng)緯研究院發(fā)布。據(jù)報(bào)告統(tǒng)計(jì)，截止到2023年第三季度，已有36家中國車企宣布使用激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)國內(nèi)將有高達(dá)106款搭載激光雷達(dá)的車型上市，占全球同期預(yù)計(jì)發(fā)布搭載激光雷達(dá)新車型總數(shù)量近90%，國內(nèi)搭載激光雷達(dá)的車企數(shù)量和規(guī)模將在未來一段時(shí)間長期領(lǐng)跑。
中國國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心(CAICV)發(fā)布的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖2.0》對(duì)智能駕駛在乘用車的滲透率進(jìn)行的規(guī)劃目標(biāo)是：2020-2025年L2-L3級(jí)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車銷量占汽車總銷量的比例超過50%，在特定場景和限定區(qū)域開展L4級(jí)車輛商業(yè)化應(yīng)用；到2026-2030年，L2-L3級(jí)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車銷量占比超過70%，L4級(jí)車輛在高速公路廣泛應(yīng)用，在部分城市道路規(guī)模化應(yīng)用。
報(bào)告分析，隨著汽車自動(dòng)化水平的提升，單車激光雷達(dá)搭載數(shù)量將不斷增加，L3、L4和L5級(jí)別自動(dòng)駕駛或分別需要平均搭載1顆、2-3顆和4-6顆激光雷達(dá)。早期車載激光雷達(dá)成本高達(dá)幾萬美元，近期已下探至幾百美元水平，為車載激光雷達(dá)的規(guī)模商用奠定了基矗
報(bào)告認(rèn)為，隨著車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)在性能、成本、可靠性等方面優(yōu)勢的提升，從2021年開始，激光雷達(dá)應(yīng)用于乘用車的規(guī)�？焖僭鲩L，覆蓋了“蔚小理”等國內(nèi)造車新勢力車企，長城、吉利等國內(nèi)傳統(tǒng)車企及寶馬、奔馳等國際巨頭。從應(yīng)用需求來看，輔助駕駛對(duì)激光雷達(dá)的外觀集成度要求較高，價(jià)格相對(duì)敏感，對(duì)激光雷達(dá)供應(yīng)商的算法需求高，車規(guī)化要求高。
據(jù)報(bào)告介紹，車載激光雷達(dá)受到資本市場廣泛關(guān)注。IT桔子投融資數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示：截至2022年8月，全球激光雷達(dá)投融資的數(shù)量超16起，國內(nèi)超12起。公開資料顯示，2017至2021年間中國激光雷達(dá)企業(yè)融資總額超120億元人民幣。激光雷達(dá)車市場潛力大。根據(jù)Yole Intelligence預(yù)計(jì)，到2028年全球汽車激光雷達(dá)(LiDAR)市場將從2022年的3.17億美元增長到44.77億美元，年復(fù)合增長率為55%。麥肯錫研究報(bào)告顯示，中國將是全球最大的智能駕駛市場，到2030年中國智能駕駛商用車數(shù)量將達(dá)到800萬輛。根據(jù)Frost&Sullivan的研究報(bào)告，2022年國內(nèi)激光雷達(dá)市場規(guī)模達(dá)到26.4億元，同比增長超300%，預(yù)計(jì)2025年中國激光雷達(dá)市場規(guī)模將達(dá)到43.1億元。
報(bào)告總結(jié)，中國車載雷達(dá)廠商市場份額逐步提升。根據(jù)YOLE Group發(fā)布的《2022年汽車與工業(yè)領(lǐng)域激光雷達(dá)應(yīng)用報(bào)告》，從ADAS(Advanced Driver Assistance System，高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))前裝量產(chǎn)定點(diǎn)數(shù)量來看，自2018年以來，在全球范圍內(nèi)官宣的ADAS前裝定點(diǎn)數(shù)量大約有55個(gè)，其中中國激光雷達(dá)供應(yīng)商占50%。禾賽科技斬獲了截至目前全球27%的前裝定點(diǎn)數(shù)量，排名全球第一。速騰聚創(chuàng)以16%的數(shù)量排名中國第二、全球第三。YOLE Group近期發(fā)布的《2023年全球車載激光雷達(dá)市場與技術(shù)報(bào)告》顯示，在2021年的乘用車激光雷達(dá)領(lǐng)域，法國廠商法雷奧占據(jù)絕大部分市場份額(79%)，中國廠商大疆覽沃和速騰聚創(chuàng)分別排名第二(7%)和第三(6%)。2022年，乘用車激光雷達(dá)市場份額發(fā)生巨大變化，中國廠商圖達(dá)通、禾賽科技和速騰聚創(chuàng)排名分別為第一(28%)、第三(23%)和第四(14%)，而法國法雷奧跌至第二名(24%)。在2023年全球車載激光雷達(dá)裝載量方面，該報(bào)告預(yù)計(jì)國內(nèi)廠商禾賽科技、速騰聚創(chuàng)和圖達(dá)通將以46%、26%、12%的出貨數(shù)量占據(jù)全球市場的前三名。在自動(dòng)駕駛出租車領(lǐng)域，國內(nèi)廠商禾賽科技的市場份額由2021年的58%增長至2022年的67%，連續(xù)兩年蟬聯(lián)全球第一。
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