【環(huán)球時報報道 記者 陳子帥 叢超】“我再也不用擔(dān)心雇人的問題了。它從不生病，也不抱怨自己的工作量。”韓國商家金孔楊在首爾東部經(jīng)營著一家意大利餐館，引入中國生產(chǎn)的送餐機(jī)器人成為她應(yīng)對韓國人工成本飆升的方法。實際上，中國制造的服務(wù)型機(jī)器人正成為很多國家餐飲行業(yè)的“新寵”，甚至占據(jù)日韓相關(guān)市場需求的70%以上。那么，中國服務(wù)型機(jī)器人走紅海外的秘訣是什么？未來能否在市場上保持長期競爭力？
在日韓市占率超70%
英國《金融時報》報道稱，由于勞工短缺和用人成本飆升，以及疫情后食客們對“無接觸服務(wù)”的偏好，韓國餐飲界開始引入服務(wù)型機(jī)器人代替人工傳菜。韓國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2022年韓國餐館運營著約5000臺服務(wù)型機(jī)器人，較2021年增長67%，預(yù)計今年這一數(shù)字將增加1倍，達(dá)到1萬臺。值得一提的是，去年，韓國70%以上的在用服務(wù)型機(jī)器人由中國制造商生產(chǎn)。
10月份，《環(huán)球時報》記者在韓國采訪時，就在慶尚南道的一處高速服務(wù)區(qū)體驗了服務(wù)型機(jī)器人制作的咖啡。在一個只有幾平方米的空間里，一個靈活的機(jī)械臂正展開磨粉、過濾、注水、沖泡、拉花等一系列操作，短短兩三分鐘，一杯帶拉花圖案的咖啡出爐，制作過程高效且衛(wèi)生。就拿記者當(dāng)天體驗的美式咖啡來說，口感絲毫不遜于在韓國傳統(tǒng)咖啡館喝到的咖啡。
服務(wù)型機(jī)器人
不僅是韓國，據(jù)《日經(jīng)亞洲》報道，中國服務(wù)型機(jī)器人制造商正在接收來自世界各地的訂單。2016年創(chuàng)立的普渡科技公司去年收入達(dá)到1億美元，其客戶包括火鍋連鎖品牌海底撈，以及歐洲的漢堡王和肯德基餐廳等�？偛课挥谏虾５那胬手悄芸萍脊灸壳耙苍跍�(zhǔn)備加快海外擴(kuò)張步伐。截至2022年底，擎朗售出約3.5萬臺產(chǎn)品，其中近1萬臺是跨境銷售。
普渡科技公司品牌負(fù)責(zé)人張園告訴《環(huán)球時報》記者，該公司產(chǎn)品銷往全球60多個國家和地區(qū)，覆蓋600多個城市，其中日韓、美國、德國為重點業(yè)務(wù)市常在日本餐飲配送機(jī)器人市場，普渡的占有率達(dá)到80%。
上海交通大學(xué)機(jī)器人研究所副研究員閆維新對《環(huán)球時報》記者表示，服務(wù)型機(jī)器人能夠提升消費者生活品質(zhì)，降低人工勞動投入，它的服務(wù)類型和造型千差萬別，既涵蓋居家用的烹飪類機(jī)器人，也包括餐廳內(nèi)使用的送餐機(jī)器人等。
據(jù)《環(huán)球時報》記者了解，國內(nèi)頭部服務(wù)型機(jī)器人制造商的主流產(chǎn)品包括迎賓機(jī)器人、送餐機(jī)器人、樓宇配送機(jī)器人、清潔機(jī)器人乃至醫(yī)療機(jī)器人等。閆維新還表示，與傳統(tǒng)的工業(yè)機(jī)器人相比，服務(wù)型機(jī)器人對節(jié)拍（指效率）和可靠性的要求沒有那么嚴(yán)苛，“工業(yè)機(jī)器人憑借高可靠性完成固定動作，而服務(wù)型機(jī)器人更在乎特定場景的應(yīng)用。”
中國制造優(yōu)勢
“被機(jī)器人服務(wù)真好玩，我之前擔(dān)心它可能會撞上什么東西，但目前看來這種不便并沒有發(fā)生。”26歲的韓國顧客李秀銀如此評價餐館中租用的中國送餐機(jī)器人。
那么，中國制造的服務(wù)型機(jī)器人為什么能夠脫穎而出，成為日韓等機(jī)器人制造大國的首選？《金融時報》稱，中國送餐類機(jī)器人的價格在1000萬韓元至3000萬韓元之間（1000韓元約合5.51元人民幣），比韓國生產(chǎn)的機(jī)器人便宜1/5。韓國機(jī)器人企業(yè)的相關(guān)人士表示：“餐館老板更喜歡中國機(jī)器人，因為它們更便宜，而且功能與韓國制造的機(jī)器人一樣好。”他還表示，“在技術(shù)方面，中國并沒有落在我們后面，他們比我們更早地將服務(wù)型機(jī)器人商業(yè)化，而且在成本上更具競爭力”。
閆維新分析稱，中國服務(wù)型機(jī)器人占據(jù)明顯優(yōu)勢：一方面，得益于健全的產(chǎn)業(yè)鏈，中國加工制造機(jī)器人本體的成本低、效率高；另一方面，服務(wù)型機(jī)器人依賴較強(qiáng)的人機(jī)交互和導(dǎo)航能力，這對激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、輪轂電機(jī)、傳感器芯片等關(guān)鍵零部件有一定要求，而中國在這些領(lǐng)域做得“又便宜又好”。張園表示，發(fā)達(dá)國家和地區(qū)目前面臨的人力成本高昂問題更為明顯，這也為商用服務(wù)機(jī)器人提供了機(jī)會。“商用服務(wù)機(jī)器人是一個較新的賽道，發(fā)展前景很大。”在這個賽道中，中國廠商有著獨特的優(yōu)勢：中國的制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚，從尋源到采購再到生產(chǎn)，產(chǎn)業(yè)配套最齊全，可以降低企業(yè)面臨的供應(yīng)鏈風(fēng)險，從而提供更具競爭力的價格和可靠的供應(yīng)。”
賽道競爭加劇
中國服務(wù)型機(jī)器人憑借高性價比進(jìn)入海外市場，也讓當(dāng)?shù)馗惺艿礁偁帀毫ΑＳ许n國服務(wù)型機(jī)器人分銷商表示，韓國國內(nèi)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正在受到?jīng)_擊。韓國工業(yè)聯(lián)合會表示，韓國機(jī)器人公司在競爭力方面落后于日本、美國、德國和中國的同行，原因是它們過度依賴外國零部件，并且韓國在軟件開發(fā)方面較弱。該協(xié)會一名官員說：“要獲得價格競爭力不容易，因為我們不得不從中國、日本和歐洲進(jìn)口大部分零部件，而中國主要使用國產(chǎn)零部件。”
事實上，中國機(jī)器人“出海”面臨諸多挑戰(zhàn)。閆維新告訴《環(huán)球時報》記者，機(jī)器人倫理、法律法規(guī)、應(yīng)用環(huán)境差異以及對剛需的把握是中國企業(yè)需要應(yīng)對的難題。張園認(rèn)為，文化差異、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)問題、售后服務(wù)和技術(shù)支持，以及專利和知識產(chǎn)權(quán)是“硬門檻”，這些都會增加產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)成本。
報道稱，韓國企業(yè)正在“反擊”，推出更先進(jìn)的酒店服務(wù)機(jī)器人，以及為公寓服務(wù)的送貨機(jī)器人。但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，想要與中國產(chǎn)品競爭，韓國政府補(bǔ)貼必不可少。《韓國經(jīng)濟(jì)日報》報道稱，韓企韓華集團(tuán)加入了這場爭奪新興機(jī)器人市場的競賽，其成立了韓華機(jī)器人公司，計劃開發(fā)服務(wù)型機(jī)器人。此外，以色列的Temi和美國的Bear Robotics等公司也在和中國制造商展開競爭。“中外廠商在服務(wù)型機(jī)器人領(lǐng)域起步的時間接近。但中國廠商有著完善的產(chǎn)業(yè)鏈，具備成本優(yōu)勢。”張園說。
TE智庫一份最新報告稱，掌握核心技術(shù)是中國服務(wù)型機(jī)器人產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的關(guān)鍵。行業(yè)判斷人形機(jī)器人可能是未來主流方向，因為服務(wù)型機(jī)器人能適應(yīng)各種現(xiàn)實生活場景，使得服務(wù)型機(jī)器人能從專用轉(zhuǎn)向通用。但價格昂貴、技術(shù)不夠成熟成為制約人形機(jī)器人量產(chǎn)的主要阻力。
