開欄語
今年6月30日，成都市青年創(chuàng)業(yè)就業(yè)工作會議提出，要順勢而為，支持多元就業(yè)形態(tài)蓬勃發(fā)展。聚焦各類新職業(yè)，針對性加強就業(yè)創(chuàng)業(yè)輔導(dǎo)。要積極引導(dǎo)年輕人返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)、參與鄉(xiāng)村振興。要聯(lián)動各類孵化平臺、加強創(chuàng)業(yè)輔導(dǎo)指導(dǎo)，落實好創(chuàng)業(yè)補貼、擔(dān)保貸款等政策，推動年輕人的創(chuàng)造力轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)活力、發(fā)展動力。
今日起，紅星新聞推出“‘就’在成都奮斗者說”專題報道，以青年一代就業(yè)創(chuàng)業(yè)人物故事入手，通過“90后”“00后”年輕人全新的就業(yè)擇業(yè)觀、職業(yè)成長路徑和奮斗進(jìn)取的嶄新精神面貌，充分展現(xiàn)成都市促進(jìn)就業(yè)創(chuàng)業(yè)的生動實踐。
一架無人機(jī)從基站自動起飛，按照制定的線路巡邏，發(fā)現(xiàn)河道的水流顏色異常，疑似黑臭水體，立即觸發(fā)第二臺搭載有光譜分析裝置的無人機(jī)，對異常水體進(jìn)行形態(tài)分析。“捕捉”出水口源頭，并及時通過APP、手機(jī)短信等通知執(zhí)法人員到場處置。最后，將整個過程數(shù)據(jù)“打包”留存，無人機(jī)自動返航基站。
聽上去，是不是像未來世界的智能管理？實際上，這樣的工業(yè)無人機(jī)功能模式，已經(jīng)在全國多地實現(xiàn)落地。
在成都，就有這樣一家致力于基于工業(yè)無人機(jī)智慧低空產(chǎn)品研發(fā)、打造低空AI機(jī)器人，為低空警務(wù)航空、低空應(yīng)急、低空政務(wù)智慧化發(fā)展提供了核心解決方案的創(chuàng)業(yè)公司天惠云澤。而天惠云澤的兩位聯(lián)合創(chuàng)始人，都是正兒八經(jīng)的“90后”成都人。
▲胡延鑫
萌芽于航拍
成都小伙瞄準(zhǔn)工業(yè)級無人機(jī)市場
實際上，早在2014年，在西南交通大學(xué)電氣工程自動化專業(yè)就讀的大二學(xué)生胡延鑫，已經(jīng)開啟了基于無人機(jī)的創(chuàng)業(yè)萌芽。
“一開始是因為喜歡攝影。”胡延鑫說，恰好，另一位同學(xué)熱衷航模，能不能把攝影攝像設(shè)備放在航模上航拍校園？有了這一想法，兩個人開始埋頭研究，基于自己的專業(yè)，胡延鑫給航模添置了實現(xiàn)空中飛行畫面查看等自動化控制裝置。不久后，他們擁有了第一臺DIY航模航拍設(shè)備，甚至還接到了航拍的商單，“發(fā)現(xiàn)挺能掙錢的。”
而在2012年，大疆生產(chǎn)的世界首款航拍一體無人機(jī)精靈系列，才剛剛宣告無人機(jī)航拍正式走向大眾。胡延鑫的第一次創(chuàng)業(yè)，就是成為大疆的代理商。
正是看到了大疆無人機(jī)產(chǎn)品作為科技型產(chǎn)品的市場價值，看到了民用無人機(jī)高速發(fā)展，作為一個理工生，胡延鑫懷揣著希望擁有自己的核心技術(shù)型產(chǎn)品。
2021年3月，胡延鑫和從美國留學(xué)歸來、主攻管理的初中同學(xué)梁可，聯(lián)合創(chuàng)立了自己的第三家公司，實現(xiàn)從無人機(jī)商貿(mào)、定制化服務(wù)，到挽著袖子自己做研發(fā)的方向轉(zhuǎn)變。
無人化、遠(yuǎn)程化、集群化，有了七八年的無人機(jī)行業(yè)經(jīng)驗，胡延鑫看中了工業(yè)級無人機(jī)的長足發(fā)展空間和前景。
“現(xiàn)在，工業(yè)級無人機(jī)的市場需求是非常旺盛的。”胡延鑫解釋說，電力、能源等行業(yè)，公安、應(yīng)急、消防、水利水務(wù)、環(huán)保、城市管理等相關(guān)部門，利用工業(yè)級無人機(jī)實現(xiàn)智能化管理的需求尤為迫切。
攻克核心目標(biāo)
讓無人機(jī)擁有AI大腦 成為“空中機(jī)器人”
“傳統(tǒng)無人機(jī)，往往依賴遙控器進(jìn)行人工操作，能同時操作的設(shè)備有限。通信傳輸則依賴無線電，一旦飛行距離較遠(yuǎn)，或者被高樓遮擋，就可能出現(xiàn)信號丟失甚至無人機(jī)丟失。”胡延鑫說，在行業(yè)應(yīng)用時，按照現(xiàn)有的控制邏輯，也只能由無人機(jī)飛手本人才能查看實時視頻畫面。
如果需要集群化查找或者巡邏，目前單一無人機(jī)的效率無法達(dá)到預(yù)期效果，比如數(shù)據(jù)共享、遠(yuǎn)程操作調(diào)度，包括無人機(jī)電量續(xù)航，以及通信控制的數(shù)據(jù)信號傳輸安全性、飛行器被干擾條件下的飛行安全性，都是制約工業(yè)級無人機(jī)無人化、遠(yuǎn)程化、自動化應(yīng)用的瓶頸。
▲“鯤石”AI無人機(jī)基站
讓多臺無人機(jī)實現(xiàn)去人工化的自主飛行、能夠精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)并自主處理目標(biāo)任務(wù)，并且能夠長時間長距離通信傳輸、提升工業(yè)級無人機(jī)通信定位抗干擾能力，簡而言之，就是給無人機(jī)裝上AI大腦、成為“空中機(jī)器人”。這是胡延鑫和“天惠云澤”需要攻克的核心目標(biāo)。
歷時近三年，“天惠云澤”推出了“鯤石”AI無人機(jī)基站、“鯤靈”多模飛行大腦、“鯤目”低空算法模型庫等產(chǎn)品，實現(xiàn)了工業(yè)級無人機(jī)的低空AI機(jī)器人能力升級，為低空警務(wù)航空、低空應(yīng)急、低空政務(wù)智慧化發(fā)展提供了核心解決方案。
“‘鯤石’基站，賦予了工業(yè)級無人機(jī)‘AI能力’以及‘通信和能源基站能力’，實現(xiàn)了7×24小時值守待命，工作人員坐在指揮中心，可以在任何有需求的時候，遠(yuǎn)程調(diào)度無人機(jī)起飛執(zhí)行任務(wù)。”胡延鑫解釋說，任務(wù)完成或者電量耗盡，無人機(jī)自動返航進(jìn)行換電“補能”。而網(wǎng)格化布局的基站，還能實現(xiàn)通信和控制信號的傳輸組網(wǎng)。
而配備“鯤靈”多模飛行大腦、搭載了不同功能的無人機(jī)，可以實現(xiàn)從飛行平臺，變身能“看懂”、能處理異常情況的空中“電子機(jī)器人”。
▲“鯤石”AI無人機(jī)基站
胡延鑫舉了一個公司創(chuàng)業(yè)之初的試點項目為例。位于深圳上游的廣東惠州的一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，容納了1500余家生產(chǎn)企業(yè)，政府部門對于工廠企業(yè)的排污管理壓力巨大。而通過無人機(jī)基站+AI無人機(jī)，在日常巡查中發(fā)現(xiàn)河道漂浮物、疑似排污或者顏色異常的水體，會立即進(jìn)行定位并識別。搭載了光譜設(shè)備的第二臺無人機(jī)也隨即觸發(fā)，“給河道拍X光”，反饋黑臭水體的大概位置、分布形式，再基于后臺算法，識別排污口位置，將“任務(wù)書”發(fā)送給環(huán)保執(zhí)法工作人員進(jìn)行現(xiàn)場處置，并且留存好整個過程的數(shù)據(jù)。
經(jīng)過一兩年的運用，目前，該區(qū)域從每年觸發(fā)上千例報警，減少到現(xiàn)在的每年幾十次，“（無人機(jī)）起到了一定處理和震懾的作用。”胡延鑫說。
不僅僅是環(huán)保行業(yè)，AI無人機(jī)還能承擔(dān)起低空警務(wù)巡邏、110接處警任務(wù)的“哨兵”作用，“從接到報警，到無人機(jī)抵達(dá)現(xiàn)場偵查情況，判斷需要哪種警力資源、事態(tài)是否緊急，對于緊急情況甚至可以直接亮明身份進(jìn)行‘喊話震懾’，或者對重點目標(biāo)進(jìn)行追蹤。”胡延鑫說，這一功能，如今已在四川眉山、樂山等地落地。
就在剛剛過去的11月25日，“天惠云澤”為山東省某市城市管理配備的首批12臺無人機(jī)裝置已經(jīng)建設(shè)完畢，交付使用。“考慮輪班和線下協(xié)作的需要，這臺設(shè)備系統(tǒng)只需要3個人，就可以實現(xiàn)對一個地級市的智慧城市管理。”胡延鑫說。
▲飛行家集群飛行管理系統(tǒng)
“幸福創(chuàng)業(yè)”
環(huán)境友好、政策給力 選擇在成都打拼
不到3年時間，在胡延鑫看來，“天惠云澤”已經(jīng)走過最艱難的、研發(fā)初期的生死關(guān)頭，有了實現(xiàn)自己期望值、實現(xiàn)功能效果的產(chǎn)品面世。
作為土生土長的成都人，選擇回到成都進(jìn)行創(chuàng)業(yè)，在胡延鑫看來，與成都的“煙火氣”不無關(guān)系。“90后”創(chuàng)業(yè)，與前輩們相較，在“愛拼才會贏”的基礎(chǔ)上，也看中“創(chuàng)業(yè)也是為了生活得更好”的幸福創(chuàng)業(yè)理念。
成都對于初創(chuàng)企業(yè)的友好，也是胡延鑫選擇成都的重要因素。
紅星新聞記者從成都高新區(qū)就業(yè)部門了解到，通過評審，“天惠云澤”入駐國家級創(chuàng)業(yè)孵化示范基地天府軟件園創(chuàng)業(yè)場，在場地費全免一年的基礎(chǔ)上，由孵化基地提供了融資對接、創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)等多種創(chuàng)業(yè)服務(wù)。
高新區(qū)就業(yè)部門為加強政策宣傳力度，把大學(xué)生創(chuàng)業(yè)政策送到了園區(qū)、孵化器，除了1萬元大學(xué)生創(chuàng)業(yè)補貼外，“天惠云澤”還通過吸納就業(yè)，享受了就業(yè)部門對吸納人才就業(yè)、穩(wěn)崗補貼等獎勵政策約6萬元。“目前公司26名員工，科研人員占到60%到70%，并且基本上都是‘90后’。”胡延鑫說，其中有應(yīng)屆畢業(yè)生4人。同時，通過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，協(xié)助全國合作伙伴、代理商建立專業(yè)設(shè)備運營運維技術(shù)人員團(tuán)隊，實現(xiàn)了間接帶動產(chǎn)業(yè)鏈就業(yè)近百人。
從年初《政府工作報告》首次提出打造“中國工業(yè)無人機(jī)第一城”，到今年10月，相關(guān)部門聯(lián)合印發(fā)《成都市促進(jìn)工業(yè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的專項政策》，無疑都宣示著成都將在無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展上發(fā)力。胡延鑫說，“天惠云澤”的代工廠也選擇了郫都區(qū)的生產(chǎn)廠家，正是感受到了近幾年成都的精密儀器制造、飛機(jī)零配件這類生產(chǎn)企業(yè)越來越多，足以證實成都在無人機(jī)產(chǎn)業(yè)建圈強鏈、產(chǎn)業(yè)精細(xì)化上的布局和重視。
“成都為創(chuàng)業(yè)企業(yè)搭建了非常友好的環(huán)境，給了創(chuàng)業(yè)者一個很好的起點。”胡延鑫說，目前，“天惠云澤”正在與銀行機(jī)構(gòu)對接，以自主知識產(chǎn)權(quán)作為資產(chǎn)進(jìn)行抵押貸款。
無人機(jī)行業(yè)發(fā)展迅猛，且競爭激烈，“幾乎每半年，技術(shù)就要迭代一次。”胡延鑫說，不進(jìn)則退，必須沖在前面，才有自己的生存機(jī)會。
如何實現(xiàn)產(chǎn)品更加穩(wěn)定優(yōu)化、從實體產(chǎn)品到軟件系統(tǒng)的側(cè)重轉(zhuǎn)變，未來，胡延鑫和同伴們，還有更長的路要走。
紅星新聞記者 于遵素 攝影記者 王勤 部分圖據(jù)受訪者
編輯 于曼歌
