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專訪辰創(chuàng)聯(lián)合創(chuàng)始人曹祥元:立足雷達探測及數字化技術,用創(chuàng)新做大增量市場
來源:互聯(lián)網   發(fā)布日期:2023-12-21 10:29:12   瀏覽:7528次  

導讀:本文來源:時代財經 作者:謝斯臨 編者按:一個地方的獨角獸企業(yè)越多,創(chuàng)業(yè)生態(tài)就越好。獨角獸企業(yè)是開辟新領域新賽道的生力軍,是科技領軍企業(yè)的后備軍,是科技骨干企業(yè)的主要力量,在一定程度上代表了經濟轉型升級的方向。為此,時代財經與農行廣州分行聯(lián)...

本文來源:時代財經 作者:謝斯臨

編者按:“一個地方的獨角獸企業(yè)越多,創(chuàng)業(yè)生態(tài)就越好。”獨角獸企業(yè)是開辟新領域新賽道的生力軍,是科技領軍企業(yè)的后備軍,是科技骨干企業(yè)的主要力量,在一定程度上代表了經濟轉型升級的方向。為此,時代財經與農行廣州分行聯(lián)合推出《在廣州,尋找獨角獸》高端訪談欄目,聚焦廣州獨角獸企業(yè)、未來獨角獸、種子獨角獸企業(yè),關注這些科技創(chuàng)新企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃、業(yè)務發(fā)展、資本運作故事。

從航空航天到公共安全,再到衛(wèi)星互聯(lián)網,憑借著在雷達核心數字化技術上構建起來的競爭壁壘,辰創(chuàng)科技正在不斷延伸應用場景。

它是四型機場建設的賦能者。針對跑道異物、圍界入侵、低慢小威脅三大機場安全事故征候,辰創(chuàng)科技通過自主研發(fā)的“鷹眼”機場跑道FOD(機場跑道外來物)探測系統(tǒng)、“天盾”立體防御系統(tǒng)、周界防護系統(tǒng),為機場搭建起全頻譜、多模態(tài)、立體化的雷達主動防御網絡。

面對智慧城市、智慧園區(qū)建設的需求,辰創(chuàng)科技亦基于物聯(lián)網、大數據、人工智能等技術,研發(fā)出一整套指控、設備保障、人員管理的系統(tǒng),為園區(qū)的日常運營、應急指揮、調度決策提供有效的平臺數據支撐。

俄烏沖突爆發(fā)后,烏克蘭借由“星鏈”的幫助,在關鍵時期為國防和關鍵基礎設施部門提供了穩(wěn)定的網絡支持,低軌衛(wèi)星互聯(lián)網已快速發(fā)展并成為大國博弈必爭之地。10月以來,國內相關政策密集出臺,市場普遍認為這將成為衛(wèi)星互聯(lián)網行業(yè)建設加速的信號。

而這也是辰創(chuàng)科技瞄準的下一個應用場景。其研發(fā)的共口徑低軌衛(wèi)星通信設備,解決了當下國內地面終端面臨的“高大貴”難題,實現(xiàn)了“薄小惠”的產品效果;星載相控陣天線則可實現(xiàn)衛(wèi)星與地面站或其他衛(wèi)星之間的雙向通信,可廣泛用于衛(wèi)星通信、地球觀測和遙感、海洋監(jiān)測與海上通信、通信與偵察。

嚴格意義上來說,這算不上跨界。在接受時代財經專訪時,辰創(chuàng)科技聯(lián)合創(chuàng)始人、董事、副總經理曹祥元指出,作為國內為數不多具備雷達核心模塊、整機研制能力的企業(yè),辰創(chuàng)科技從這一核心優(yōu)勢出發(fā),沿著數據采集、數據融合分析、數據應用的全技術鏈路,依托底層同源技術、前端共性市場,實現(xiàn)數字化智能化系列產品布局。

“萬變不離其宗,航天航空、公共安全、衛(wèi)星互聯(lián)網等業(yè)務方向,其實都只是我們核心技術向各個具體應用場景的延伸。”

用技術構建護城河

辰創(chuàng)科技自成立以來,不斷斬獲各種榮譽。

不僅在近日成功上榜由廣州市科學技術局指導,廣州市產業(yè)招商投資促進會主辦的《2022年廣州市隱形冠軍企業(yè)榜單》,還獲得國家專精特新“小巨人”企業(yè)、國家高新技術企業(yè)、廣東省專精特新企業(yè)、廣東省毫米波智能雷達工程技術研究中心、廣東省科技專家工作站、廣州未來獨角獸創(chuàng)新企業(yè)等多項榮譽認定。

曹祥元認為,辰創(chuàng)科技能獲得市場認可,最主要的原因是公司對微波毫米波相控陣技術,以及數字化、智能化等領域的深度布局,“只有掌握行業(yè)核心技術,并不斷創(chuàng)新,保持技術的領先地位,才能在市場競爭中立于不敗之地”。

這背后是一支極具研發(fā)實力的專業(yè)團隊。據曹祥元透露,作為一家研發(fā)型企業(yè),辰創(chuàng)科技專注微波毫米波相控陣技術和數據融合分析技術研究,核心研發(fā)團隊具備豐富的科研院所和行業(yè)背景,集聚了一批技術總師及智庫專家,專注于創(chuàng)新領域的技術研發(fā)。

正是得益于此,辰創(chuàng)科技才能成為國內為數不多具備雷達核心模塊、整機研制能力的企業(yè)。其研制的相關雷達及系統(tǒng)的探測精度較國際標準提高近50倍,技術參數與產品性能遠超國內外知名品牌。

但對辰創(chuàng)科技來說,數據采集端的領先還遠遠不夠。強勢的雷達硬件產品,只是一個開始,在數字經濟的時代,數據已經成為關鍵生產要素和重要戰(zhàn)略資源,因此,如何處理數據,分析數據,挖掘數據的價值,與采集同等重要。

“數智化是時代所需,是新一輪科技革命和產業(yè)變革的重要趨勢,也是各行各業(yè)有效降低生產成本、提高整體運營效率的手段。”曹祥元表示。

辰創(chuàng)科技通過在算法、軟件端的持續(xù)投入,構建起一套數據采集、數據融合分析、數據應用的全技術鏈路。再從這一優(yōu)勢出發(fā),依托底層同源技術,拓展公司軟硬件產品、前端共性市場,覆蓋航天航空、衛(wèi)星互聯(lián)網、公共安全等各個領域的應用,實現(xiàn)各核心業(yè)務線的縱向深入發(fā)展。

“在這一技術鏈條中,少了任何一環(huán),對數據價值的挖掘都會大打折扣。”曹祥元指出,辰創(chuàng)科技通過這一技術鏈條的產品布局建立了絕對的護城河。這是公司保持市場領先的根基,也是入選專精特新小巨人的基矗

辰創(chuàng)科技聯(lián)合創(chuàng)始人、董事、副總經理曹祥元 受訪者供圖

不做存量,只做增量

微波毫米波探測技術和數據融合分析技術是辰創(chuàng)科技發(fā)展的底座,但技術必須找到合適的應用場景落地,才能發(fā)揮其真正的價值。辰創(chuàng)科技率先找到的突圍場景是航天航空。

隨著航空基建的擴張,安防隱患也日益增多,自動化探測FOD成為必要,而這正是掌握毫米波雷達底層技術的辰創(chuàng)科技所擅長的領域。公司研發(fā)的“鷹眼”FOD智能探測系統(tǒng),成為國內最早一批實現(xiàn)探測精度為0.5cm×0.5cm的系統(tǒng),相關指標超過美國FAA和民航總局頒布的3.1cm×3.8cm標準,并以此切入低空安防市常

在地面跑道之上的低空領域,諸如鳥群、氣球、孔明燈等無金屬反射面的入侵物,都是飛機飛行過程的“空中地雷”。這些低空小目標,是傳統(tǒng)手段難以探測到的。而近年低空空域的開放、低空經濟的發(fā)展,無人機已然成為當下炙手可熱的“明星產品”,在各個領域得到廣泛應用,但也對禁飛區(qū)的負面作用越來越突出,不法分子利用無人機對敏感地區(qū)的窺探,使用無人機運送違禁物品、攜帶炸彈等對公共安全構成重大威脅,也對安防系統(tǒng)提出了新的挑戰(zhàn)。

辰創(chuàng)科技基于核心探測技術同源性,研發(fā)出一整套低空防御雷達及系統(tǒng),可針對低空、慢速、小型目標,同時探測跟蹤中小型、微小型無人機、蜂群戰(zhàn)機,具有探測速度快、識別能力強、多任務能力強的特點。與光電設備搭配,與干擾、激光器、導航誘騙等反制設備聯(lián)機,建立一套全天候,全天時,全方位,全自動,高可靠性,高性能,高組配靈活性,并具備良好實戰(zhàn)性的防范無人機系統(tǒng),可精準探測無人機和飛手位置,為無人機“黑飛”事件的有效處置提供全新的解決方案。

這樣一套系統(tǒng),也滿足了港口、核電站、油庫煉油區(qū)、礦山、大型活動現(xiàn)場等場景低空安全防御的需求。同時,搭載周界與安防雷達,可實現(xiàn)對目標區(qū)域內行人、汽車、船舶等多個移動入侵目標的監(jiān)視及發(fā)現(xiàn),實現(xiàn)入侵目標的識別、跟蹤及報警,形成地面-近空立體監(jiān)測。

辰創(chuàng)科技因此打開低空經濟、公共安全領域市常

隨著四型機場建設等政策的公布,智慧機場逐漸成為民航行業(yè)發(fā)展的重點。辰創(chuàng)科技因此開始思考,如何分析處理采集而來的數據,為智慧機場建設賦能。

通過多年深耕數字化領域的技術累積,辰創(chuàng)科技提出“智慧機場平臺管理解決方案”,針對業(yè)務追蹤困難、實時動態(tài)無法感知、應急指揮效率滯后等難題,提供軟硬件高度協(xié)同的定制化立體監(jiān)測、安全防控服務,實現(xiàn)目標區(qū)域的智能化監(jiān)控和精細化管控。

類似的技術,同樣可以在智慧城市、智慧園區(qū)等領域進行復制。以幫助園區(qū)、城市建立態(tài)勢管理、安防管理、設備運維、輔助決策等數字體系,為其日常運營、應急指揮、調度決策提供有效的平臺數據支撐,從而提升整體的管理質效。

這正是辰創(chuàng)科技一直以來的發(fā)展思路,它從底層核心技術出發(fā),不斷向上拓展,發(fā)現(xiàn)新的市嘗新的方向。曹祥元透露,從成立之初,辰創(chuàng)科技就定下了不做存量市場,只做增量市場的發(fā)展方向,持續(xù)向數字化、智能化領域的新技術、新產品、新應用發(fā)力。

下一站,低軌衛(wèi)星互聯(lián)網

辰創(chuàng)科技最新的方向是低軌衛(wèi)星互聯(lián)網。

今年10月以來,我國相關政策密集出臺,市場普遍認為這將成為衛(wèi)星互聯(lián)網行業(yè)建設加速的信號。

嗅覺敏銳的辰創(chuàng)科技,在這一領域早有布局。其研制的便攜式共口徑低軌衛(wèi)星通信設備與星載相控陣天線,都屬于低軌衛(wèi)星領域的核心產品。

談及入局原因,曹祥元指出,背后本質同樣是底層同源技術的延伸。

常規(guī)的基站通信事實上只能覆蓋地球上10%左右的通信面積,更廣闊的海洋、沙漠、森林,甚至是地廣人稀的鄉(xiāng)村,因建設、運維的成本問題,傳統(tǒng)基站難以覆蓋;同時,地面小基站帶寬相對有限,使用人數一多網速就開始下降。

“所以簡單來說,衛(wèi)星互聯(lián)網其實就是把基站搬到太空,以達到更高的網速、更低的時延以及更可靠的網絡,真正實現(xiàn)全球萬物智聯(lián)。”

這是一個逐漸起步的巨大市常據美國衛(wèi)星產業(yè)協(xié)會(SIA)數據,2021年中國衛(wèi)星互聯(lián)網行業(yè)市場規(guī)模達到292.48億元,預計2025年將達到446.92億元,5年內復合增長率達到11%。

不過,傳統(tǒng)的機械天線很難跟上不停在軌道上快速運動的衛(wèi)星,通信時常中斷。與之相比,相控陣天線只需要通過電調信號相位,就可以調整信號方向對準衛(wèi)星,并同時滿足廣域覆蓋、寬帶傳輸、多點通信的需求,因此成為地面終端和低軌衛(wèi)星載荷的最優(yōu)選擇。

致力于相控陣天線研發(fā)的辰創(chuàng)科技,以此切入星載相控陣天線市場,為衛(wèi)星與地面站或其他衛(wèi)星之間的雙向通信賦能。同時,通過辰創(chuàng)科技研發(fā)的共口徑相控陣天線,又可以有效解決當下國內地面終端面臨的“高大貴”難題,實現(xiàn)了“薄小惠”的產品效果,公司又打開了通信設備終端的市常

為進一步推動公司的發(fā)展,辰創(chuàng)科技亦在尋求更多的資金支持,已于2022年啟動上市籌備,相關的工作正積極有序推進中。

而在股權融資之外,辰創(chuàng)科技也希望銀行等機構能為輕資產的科創(chuàng)企業(yè)提供更加“柔性”的金融服務方案。

有農行廣州某支行負責人向時代財經指出,針對辰創(chuàng)科技這類高新技術企業(yè),農行一方面可以為公司提供短期的貸款資金支持,幫助企業(yè)匹配賬期,提升資金運用效率。同時,科技企業(yè)也可以通過“信用證+福費廷”的融資方式,降低長期的信貸成本。

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