“在CES一天下來忙到腳不沾地、講到口干舌燥，但內(nèi)心為中國品牌充滿自豪。” CES（國際消費電子展）上，在West Hall展出未來出行的一名中國工作人員告訴第一財經(jīng)記者。
剛剛落幕的CES是全球最大的消費電子展，全球消費者和產(chǎn)業(yè)鏈的目光聚焦，希望從展位分布和產(chǎn)品中看見未來。中國參展商最受關(guān)注的產(chǎn)品與AI、汽車智能化、機器人等熱門概念緊緊相連。
從數(shù)量看，CES全球參展商則有約4000家，中國參展商超1000家，中國參展商數(shù)量超去年，其中深圳參展商約380家。中國廠商仍在深度參與全球消費電子行業(yè)并探索前沿領域。
熱門概念中的中國展商
“與客戶交流AI在消費電子中的應用，收獲滿滿。”一名參加CES展會的AI SaaS創(chuàng)業(yè)者在朋友圈表示。
在過去約一年時間里，AI浪潮席卷科技行業(yè)，吸引一批科技巨頭和創(chuàng)業(yè)企業(yè)，AI不僅在SaaS等軟件服務上運用，也在改變硬件產(chǎn)品。PC領域的聯(lián)想在CES期間發(fā)布了十余款AI PC，聯(lián)想集團董事長兼CEO楊元慶希望，2024年成為AI真正落地的一年。
在機器人領域，第一次帶領云跡科技團隊參展的研發(fā)負責人李全印則發(fā)現(xiàn)，在移動機器人細分賽道上，參展CES的移動機器人海外企業(yè)相對較少，中國智造近年來則迅速崛起，供應鏈資源持續(xù)深入。
云跡科技在酒店機器人等領域有布局，此次在CES上展出機器人UP，利用一個通用底盤，適配不同的功能上倉，實現(xiàn)多功能互動。李全印告訴第一財經(jīng)記者，赴展之前，他和團隊成員已對美國市場做了充分的調(diào)研和分析，與北美的酒店、人力資源企業(yè)做了詳盡交流。“借助CES平臺可以判斷全世界科技的主流方向，我們非常珍惜此次參展機會。”
中國人形機器人企業(yè)也站上CES舞臺，宇樹科技展出了此前發(fā)布的首款通用人形機器人以及四足機器人，開普勒探索帶去了不久前發(fā)布的首款人形機器人。
中國參展商對探索汽車新技術(shù)頗為熱情。小鵬匯天首次在海外推出陸空一體式飛行汽車，小鵬匯天聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁王譚表示，分體式飛行汽車“陸地航母”將于今年四季度開啟預訂，計劃明年四季度開始量產(chǎn)交付。
為搭配新能源汽車的需求，中國產(chǎn)業(yè)鏈公司重點布局。TCL華星、深天馬、京東方等面板廠在CES上重點展示了車載屏，搭載透明OLED、可卷曲OLED、Mini LED等新技術(shù)。汽車芯片廠商黑芝麻智能展出了車規(guī)級高性能自動駕駛芯片華山系列A1000、跨域計算芯片武當系列C1200。中國激光雷達廠商禾賽科技、圖達通和速騰聚創(chuàng)也悉數(shù)亮相，禾賽科技發(fā)布了一款最遠測距400米的車規(guī)級高性能超遠距激光雷達新品AT512。
禾賽展臺工作人員接受第一財經(jīng)記者采訪時表示，參展CES確實有很多業(yè)務洽談，中國汽車行業(yè)比較“卷”，行業(yè)發(fā)展快，汽車科技領先，所以供應鏈廠商在國外也有很好的機會。
中國廠商成為CES一大主角的同時，海外廠商也在發(fā)力，展位大小和位置成為廠商競爭力變化的側(cè)面反映。第一財經(jīng)記者在LVCC中央館看到，LG、三星、索尼等占據(jù)了較大面積的展位，有酷炫黑科技的展示，吸引了大量觀眾，三星展位門口甚至拉了一米線欄桿，人們排隊有序進入。
一位在中央館的參展人員對第一財經(jīng)記者透露，明年該館的展位抽簽已經(jīng)結(jié)束，三星、LG、索尼三家的展位明年將在核心位置占據(jù)更大的面積。部分參展的中國參展商此次沒有占到很好的位置，在距離主展館較遠的WestGate，有中國參展商稱位置較偏，沒有很大的人流量。
拓展海外市場
參加CES展會，一些中國參展商感受到國內(nèi)品牌在海外知名度和競爭力的變化。
儲能電池和清潔能源廠商正浩創(chuàng)新是第三年參加CES，海外是其重要市場，公司在移動儲能的基礎上探索家庭儲能，此次展出智能混合動力家庭能源系統(tǒng)新品。正浩創(chuàng)新相關(guān)負責人告訴記者，從第一年參展以來，感覺觀眾對品牌越來越熟知，有很多觀眾專門來展區(qū)了解。
聯(lián)想集團董事長楊元慶對記者表示，CES作為全球公認的消費電子風向標，有1000多家中國企業(yè)來參展，大家如果沒有過得硬的技術(shù)、過得硬的產(chǎn)品，不會來班門弄斧。這也說明企業(yè)不斷進步，也說明中國企業(yè)的國際化發(fā)展路徑越來越清晰。
參加過四次CES的美訊創(chuàng)始人兼CEO彭家榮則對記者表示，今年CES一個明顯的感受就是中國品牌的力量和海外本土化運營的程度有明顯的提升。
有出海需求的中國企業(yè)將CES作為爭取海外合作機會的窗口。記者了解到，此次中國品牌中展區(qū)面積最大的TCL連續(xù)多年參加CES的展會，參加國際展會是與全球化布局同步進行，海外建廠和銷售體系全球化建設都在推進。
除早早出海的電視面板企業(yè)外，一些新興領域的中國企業(yè)通過CES也在爭取出海。李全印向記者表示，CES是中國科技企業(yè)出海的重要一站。經(jīng)調(diào)研，他了解到，酒店應用場景中國和美國的市場存在較大差別，需要在產(chǎn)品技術(shù)上革新。同時，“出海”并非單一產(chǎn)品的出海，其中還包括服務、體系的整體出海。
據(jù)記者了解，海外市場已是一些服務機器人的業(yè)務重點，國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈在制造端有優(yōu)勢，海外餐飲、超市等場景則有應用空間。中信證券近日研報預測，2024年掃地機器人、割草機器人、配送機器人、物流機器人等領域的國產(chǎn)頭部企業(yè)，憑借性能優(yōu)勢和價格優(yōu)勢，將加速出海進程。
