財(cái)聯(lián)社1月17日訊（記者 張屹鵬）“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作的正式啟動，被視為自動駕駛商業(yè)化落地的又一次重要提速。
1月17日，工信部、公安部、自然資源部、住建部、交通運(yùn)輸部等五部委聯(lián)合下發(fā)關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知（下稱《通知》），試點(diǎn)期為20242026年�！锻ㄖ分刑岬�，試點(diǎn)包括建設(shè)智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施、提升車載終端裝配率、建立城市級服務(wù)管理平臺、開展規(guī)�；痉稇�(yīng)用、探索高精度地圖安全應(yīng)用、完善標(biāo)準(zhǔn)及測試評價(jià)體系、建設(shè)跨域身份互認(rèn)體系、提升道路交通安全保障能力及探索新模式新業(yè)態(tài)九項(xiàng)內(nèi)容。同時(shí)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)將以城市為主體自愿申報(bào)。
“本次試點(diǎn)以城市為主體自愿申報(bào)，此前已有相應(yīng)建設(shè)基礎(chǔ)的城市更易獲準(zhǔn)通過。”中國電動汽車百人會等單位發(fā)起成立的智能汽車與智慧城市協(xié)同發(fā)展聯(lián)盟（下稱“發(fā)展聯(lián)盟”）解讀表示，試點(diǎn)明確九項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)的同時(shí)，內(nèi)含的推薦功能亦非常關(guān)鍵。“試點(diǎn)發(fā)布了可分階段推進(jìn)的三大推薦功能：協(xié)同預(yù)警功能、協(xié)同駕駛輔助功能和協(xié)同自動駕駛功能，并且列出了相應(yīng)的典型功能，具有較強(qiáng)的實(shí)際應(yīng)用和示范效果。”
發(fā)展聯(lián)盟還指出，此次試點(diǎn)的重點(diǎn)任務(wù)瞄準(zhǔn)了行業(yè)發(fā)展“痛點(diǎn)”，將大力推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。比如，針對城市平臺系統(tǒng)聯(lián)通不充分問題，試點(diǎn)提出健全C-V2X直連通信身份認(rèn)證基礎(chǔ)設(shè)施，對C-V2X直連通信設(shè)備進(jìn)行數(shù)字證書管理，支持跨車型、跨城市互聯(lián)互認(rèn)互通等。
不到兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，關(guān)于自動駕駛領(lǐng)域的利好政策東風(fēng)頻吹，向著商業(yè)化落地的目標(biāo)完成多次提速。
11月17日，工信部等四部委發(fā)布《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》，對L3/L4準(zhǔn)入和上路試點(diǎn)項(xiàng)目的申報(bào)方式、測試要求、責(zé)任界定等內(nèi)容進(jìn)行規(guī)范。隨后，十余個(gè)汽車品牌陸續(xù)獲得“L3級自動駕駛測試牌照”，其中包括奔馳、寶馬、問界及路特斯等；次月5日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《自動駕駛汽車運(yùn)輸安全服務(wù)指南（試行）》，開啟了自動駕駛汽車常態(tài)化運(yùn)營服務(wù)的新發(fā)展階段。
“隨著我國加大對自動駕駛的支持力度，高級別自動駕駛商業(yè)化將進(jìn)入快速發(fā)展期。”發(fā)展聯(lián)盟特別強(qiáng)調(diào)，在國家政策支持下，我國已有超過50個(gè)省市頒發(fā)道路測試與示范應(yīng)用細(xì)則，通過地方立法或設(shè)立政策先行區(qū)推動高級別自動駕駛商業(yè)化試點(diǎn)，北京、上海、廣州、武漢等30多個(gè)城市已發(fā)放自動駕駛路測牌照。
“此次‘車路云一體化’應(yīng)用試點(diǎn)的啟動，將從城市端加快推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為高級別自動駕駛規(guī)�；⑸虡I(yè)化應(yīng)用提供有力支撐。”發(fā)展聯(lián)盟表示，近期多項(xiàng)政策的密集出臺，為我國自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)大動力，將推動我國自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入新階段，最終探索形成具有中國特色的自動駕駛發(fā)展之路。
（財(cái)聯(lián)社記者 張屹鵬）
