來源：人民網(wǎng)
人民網(wǎng)北京2月20日電（記者申佳平）記者日前從工業(yè)和信息化部獲悉，2023年全國兩會期間，全國人大代表潘教峰提出《關(guān)于啟動自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)制定工作前置的建議》，該建議交由工業(yè)和信息化部會同國家發(fā)展改革委研究辦理。2023年7月，工業(yè)和信息化部書面正式答復(fù)了潘教峰代表。
據(jù)了解，十四屆全國人大代表潘教峰在調(diào)研時發(fā)現(xiàn)，各地自動駕駛管理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不一，企業(yè)跨區(qū)域進(jìn)行自動駕駛運(yùn)營時需要大量的適配工作，承受較大的運(yùn)營成本壓力，不利于自動駕駛技術(shù)的商業(yè)化落地。為此，潘教峰聚焦我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系建設(shè)工作，建議在自動駕駛技術(shù)進(jìn)入大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用之前開展自動駕駛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定工作，并從加強(qiáng)城市間溝通與合作、強(qiáng)化行業(yè)主管部門指導(dǎo)引導(dǎo)作用、通過部際聯(lián)席會議制度加強(qiáng)政策協(xié)同等三方面提出具體建議。
收到建議后，工業(yè)和信息化部高度重視，按照全國人大有關(guān)工作要求，積極推進(jìn)建議辦理工作。通過辦理潘教峰代表的建議，結(jié)合行業(yè)管理工作實際，工業(yè)和信息化部采納了潘教峰的多項意見，重點(diǎn)開展了三方面工作：一是有效推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。二是促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范中的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范協(xié)同。三是結(jié)合準(zhǔn)入試點(diǎn)深入推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化工作。
工業(yè)和信息化部表示，2023年，多名代表委員圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出建議提案，對進(jìn)一步完善政策法規(guī)、推動高質(zhì)量發(fā)展具有重要借鑒意義。下一步，工業(yè)和信息化部將認(rèn)真落實中央經(jīng)濟(jì)工作會議和全國新型工業(yè)化推進(jìn)大會部署，把辦理建議提案作為回應(yīng)社情民意、提升決策水平、凝聚發(fā)展合力的重要途徑，會同相關(guān)部門加強(qiáng)宏觀指導(dǎo)、加大工作力度，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
一是落實落細(xì)車輛購置稅減免等優(yōu)惠政策，開展好公共領(lǐng)域車輛全面電動化試點(diǎn)和新能源汽車下鄉(xiāng)活動，積極擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)，保持汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行。
二是支持企業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新，加大車用芯片、全固態(tài)電池、高級別自動駕駛等技術(shù)攻關(guān)，進(jìn)一步提升產(chǎn)品市場競爭力。
三是組織開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)，加快路側(cè)感知、網(wǎng)聯(lián)云控等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善車端、路端、網(wǎng)端標(biāo)準(zhǔn)體系，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應(yīng)用。
四是強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展統(tǒng)籌布局，防范化解產(chǎn)能過剩風(fēng)險，維護(hù)公平競爭市場秩序；同時，倡導(dǎo)國際化創(chuàng)新、全球化發(fā)展，推動消除各種形式的貿(mào)易保護(hù)政策，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。
