作者|張睿
編輯|康曉
出品|深網(wǎng).小滿工作室
蘋果放棄造車在意料之外，又在情理之中。
意料之外的是，花費數(shù)十億美元、秘密開展了10年的Titan項目（造車計劃）會成為蘋果的“棄子”。但在電車突破寥寥、生成式AI已成為全球最重要風口的背景下，蘋果放棄造車專注AI項目又在情理之中。
“看到蘋果放棄造車的新聞非常震驚。”小米創(chuàng)始人雷軍今日表示，小米戰(zhàn)略是“人車家全生態(tài)”，雖深知造車難度，3年前依然做了無比堅定的戰(zhàn)略選擇。
周鴻猜測，蘋果放棄造車或為AI。“美國所有公司都在all in AI，每個公司都必須去擁抱AI，不擁抱AI就會被干掉。“
對此，理想汽車CEO李想也發(fā)文稱，“蘋果放棄造車，選擇聚焦人工智能AI是絕對正確的戰(zhàn)略選擇，時間點也合適。人工智能會成為所有設備、服務、應用、交易的最頂層入口，蘋果的必爭之戰(zhàn)。”
過去一年，生成式AI席卷一切。率先發(fā)布大模型及AIGC產(chǎn)品的微軟和谷歌過去一年股價漲了近70%，微軟的股價一度超過蘋果。
與谷歌和微軟等競爭對手相比，蘋果對生成式AI的布局相對落后。
與國內(nèi)頭部手機廠商類似，蘋果切入大模型主要從語音助手Siri開始。據(jù)蘋果分析師郭明透露，去年三季度，蘋果重組了Siri團隊，其目標是整合AIGC功能和LLM（大語言模型），強化Siri的軟件功能是蘋果推廣AI功能的關(guān)鍵。郭明預測Phone16將會引入與之相關(guān)的創(chuàng)新功能。
與蘋果相比，國內(nèi)頭部手機廠商華為、OPPO、vivo、榮耀等去年就宣布了大模型的相關(guān)信息，并在旗艦機落地了部分端側(cè)大模型應用，例如圖片生成、AIGC 消除與背景補充、本地通話摘要等功能。
此外，大模型的落地和應用需要用專業(yè)數(shù)據(jù)做優(yōu)化調(diào)試，這對于數(shù)據(jù)處理提出更高的要求，自建數(shù)據(jù)庫等AI中心就成為手機行業(yè)進入AI時代的重要環(huán)節(jié)。
據(jù)《深網(wǎng)》獲悉，互聯(lián)網(wǎng)大廠之外，華為、OPPO、vivo等頭部手機廠商從2019年就開始購買高性能芯片，構(gòu)建自己的算力和數(shù)據(jù)中心，在算力等方面的投入均在上百億元。
以OPPO為例，據(jù)《深網(wǎng)》了解，OPPO目前在全球有9個數(shù)據(jù)中心，僅東莞濱海灣數(shù)據(jù)中心就有近兩萬臺服務器。與字節(jié)跳動、阿里巴巴、華為等以出售算力和云服務為主不同，OPPO等頭部手機廠商構(gòu)建算力和數(shù)據(jù)中心主要為自身AI業(yè)務服務。
“2024年是AI手機元年，AI手機時代將成為繼功能機、智能手機之后，手機行業(yè)的第三階段。”OPPO創(chuàng)始人陳明永年初在全員信中表示，“未來五年，AI對手機行業(yè)的影響，完全可以比肩當年智能手機替代功能機。”
“一年燒百億”
在頭部手機廠商的預期里，接入大模型的手機會演化成全新的智能體，成為用戶的專屬私人助理。
目前，100億-150億參數(shù)級別的模型可以覆蓋絕大多數(shù)生成式AI的用例。如果終端可以支持這一參數(shù)級別，那么運算可全部在終端上進行，無需云端處理運算，屆時手機會會成為真正的個人助理。
但現(xiàn)實是，把上百億參數(shù)的大模型裝進手機里并非易事。受算力、帶寬、功耗等影響，目前在手機端側(cè)運行70億參數(shù)模型已經(jīng)到了極限。
“眼下手機廠商解決這個問題的方法主要有兩個方向，一是讓模型輕量化，在端側(cè)用小模型解決用戶個性化、專屬化的需求；二是研發(fā)更靈活的端云協(xié)同架構(gòu)，把有大計算要求的用戶需求直接分流到云上運轉(zhuǎn)。”有行業(yè)人士對《深網(wǎng)》分析。
需要指出的是，從智能手機向AI手機的進化需要手機廠商“鈔能力”的加持，僅云上計算和推理就是一筆不小的開支。
vivo副總裁周圍對《深網(wǎng)》透露：“現(xiàn)在應用一次云端大模型的成本大概在1.2-1.5分左右，vivo國內(nèi)3億用戶每天用十次，一年算下來也有百億左右的支出。”
與智能手機相比，AI手機有哪些特點？OPPO AI中心產(chǎn)品總監(jiān)張峻認為AI手機有4大特征：具備自主學習能力、具備高效利用計算資源的能力、具備創(chuàng)作能力、具備更強的感知能力。
AI手機或?qū)⒏淖兒陀脩舻慕换シ绞�。比如，在智能手機時代，用戶出去旅游時，訂機票、訂酒店、查景點等工作由用戶自己規(guī)劃。但在AI手機時代，進化為智能體的手機本身就具備自動規(guī)劃復雜任務的能力，只需告訴他目的地，他會自動生成行程，等用戶確認后再協(xié)助用戶完成訂票、出行等工作。
“現(xiàn)在市面上推出的AI手機只能算AI手機1.0版，未來AI手機是什么樣子，需要整個手機行業(yè)生態(tài)一起探索。AI手機時代是一個生態(tài)，不是單個廠商能單獨完成的事情，但成為用戶的超級助理肯定是AI手機發(fā)展的一個大的方向。”OPPO 首席產(chǎn)品官劉作虎說。
“AI系統(tǒng)或不再兼容安卓”
從智能手機向AI手機的進化是個系統(tǒng)工程，涉及芯片等硬件架構(gòu)的改進、智能體OS生態(tài)的構(gòu)建及多模態(tài)應用的交互。這意味著從硬件、系統(tǒng)到應用生態(tài)，整個手機產(chǎn)業(yè)鏈都在被AI重構(gòu)。
“這輪由大模型支撐的AI技術(shù)，正在重構(gòu)手機行業(yè)的未來。”OPPO創(chuàng)始人陳明永表示。
在硬件方面，芯片作為端側(cè)能力中最重要的一環(huán)，它決定了端測大模型的運行規(guī)模與速度。去年年底，高通和聯(lián)發(fā)科先后發(fā)布了首款成式AI移動芯片。
SoC芯片之外，手機端側(cè)運行大模型還受手機存儲空間、耗電等一系列技術(shù)的影響。例如，10億參數(shù)模型要占用手機1GB內(nèi)存，70億占用4GB，130億占用7GB。“16GB RAM將成為新一代AI手機的基礎(chǔ)配置。”聯(lián)發(fā)科技董事、總經(jīng)理陳冠州表示。
硬件的升級主要由高通、聯(lián)發(fā)科等芯片廠商主導，要打造AI手機，頭部手機廠商的空間和優(yōu)勢在構(gòu)建OS和應用生態(tài)。
在OS方面，華為、OPPO、vivo、榮耀都為AI手機升級甚至重新構(gòu)建了全新的操作系統(tǒng)。
去年年底至今年年初，OPPO和榮耀分別宣布用AI重構(gòu)操作系統(tǒng)。OPPO的ColorOS 14首次接入AI大模型；榮耀發(fā)布的MagicOS 8.0首發(fā)意圖識別人機交互，定義操作系統(tǒng)新范式。
為了押注AI手機，華為和vivo已經(jīng)發(fā)布了不兼容安卓的全新操作系統(tǒng)。
2024年1月18日，華為正式推出首版“原生鴻蒙系統(tǒng)”鴻蒙星河版操作系統(tǒng)，它不再兼容安卓系統(tǒng)；vivo則為AI手機自研了藍河操作系統(tǒng)藍河OS。
“藍河OS是為未來有智能體設備做的OS。與整體使用linux系統(tǒng)做內(nèi)核的安卓系統(tǒng)截然不同，藍河OS的系統(tǒng)框架由Rust語言編寫，并已有一些配套的開發(fā)工具和相關(guān)文檔。”周圍在接受《深網(wǎng)》等采訪時表示。
手機廠商圍繞AI構(gòu)建全新的OS操作系統(tǒng)并不難，難的是要在OS上建立一套全新的應用生態(tài)。
“做AI手機比較大的挑戰(zhàn)是，生成式AI技術(shù)涉及到整個生態(tài)智能體服務和生態(tài)的構(gòu)建，AI手機要一站式搞定用戶所有的需求，就需要打通整個手機所有的生態(tài)。”劉作虎判斷。
“準備窗口期僅一年”
雖然全面普及AI手機還面臨硬件、系統(tǒng)、生態(tài)等全方位挑戰(zhàn)，但對手機廠商來說，先上“牌桌”、搶占AI手機用戶心智是贏得未來換機周期的關(guān)鍵一步。
市場機構(gòu)IDC預測，新一代 AI 手機的大幅增長會帶動新一輪換機潮。
IDC發(fā)布的《AI手機白皮書》顯示，2024年，全球新一代AI手機的出貨量將達到1.7億部，約占據(jù)智能手機整體的出貨量的15%。到2027年，中國市場中的AI手機將達到1.5億部，市場份額超過50%。
IDC將AI手機分為兩類。一是NPU算力在30TOPS之下的由硬件賦能AI手機，這類智能手機使用加速器或除主要應用處理器之外的專用處理器，以較低功耗運行端側(cè)的AI，在市場上銷售了近十年。
二是NPU算力在30TOPS以上的新一代AI手機。這一類手機智能手機使用能夠更快、更高效地運行端側(cè)GenAI模型的SoC，端側(cè)GenAI的示例包括Stable Diffusion和各種大型語言模型（LLM）。這類智能手機在2023年下半年首次進入市常上述白皮書中的提到的AI手機主要為第二類。
IDC中國區(qū)總裁霍錦潔透露，AI手機正在以前所未有的速度普及。“智能手機從0做到50%的市場份額用了8年時間，預測AI手機僅用3年的時間就能完成市場份額從10%到50%的提升。”
霍錦潔預判，從智能手機向AI手機進化，頭部手機廠商準備窗口期僅有一年。在這一年里，手機廠商要做好硬件的升級，大模型的接入及應用生態(tài)系統(tǒng)的構(gòu)建。
“All in AI”的急迫性也正在向二線手機品牌傳導。
在國內(nèi)市場出貨量占比約1%（TechInsights數(shù)據(jù)）的魅族也已發(fā)聲，宣布停止傳統(tǒng)智能手機新項目的開發(fā)，全力投入AI終端。
魅族的這動作看似激進，但蘋果“放棄造車、轉(zhuǎn)向生成式AI”的動作已經(jīng)表明，手機廠商再不趕上生成式AI這波風口就真晚了。
當然，AI手機未來是什么形態(tài)，手機基于GUI（圖形用戶界面）的編程框架會不會被徹底顛覆，用戶和手機的交互方式會發(fā)生哪些改變等一系列問題還沒有定論�？梢钥隙ǖ氖牵珹I手機會是手機廠商和上下游供應鏈不能錯過的變革和風口。
