芝能智芯出品
上周AI-RAN聯(lián)盟在2024年世界移動(dòng)通信大會(huì)（MWC 2024）正式成立，創(chuàng)始成員包括亞馬遜云科技、Arm、DeepSig、愛(ài)立信、微軟、諾基亞、美國(guó)東北大學(xué)、英偉達(dá)、三星電子、軟銀公司和T-Mobile等。
該聯(lián)盟旨在整合人工智能（AI）技術(shù)于蜂窩技術(shù)，以推動(dòng)無(wú)線接入網(wǎng)絡(luò)（RAN）技術(shù)和移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。其使命包括提高移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)效率、降低功耗、改造基礎(chǔ)設(shè)施，為電信公司在5G與6G時(shí)代利用AI開拓新商機(jī)提供基矗
聯(lián)盟成員將集中在三大研究和創(chuàng)新領(lǐng)域，包括提升RAN能力、整合AI與RAN流程以創(chuàng)造新的AI驅(qū)動(dòng)收入機(jī)會(huì)，以及通過(guò)在網(wǎng)絡(luò)邊緣部署AI服務(wù)提高運(yùn)營(yíng)效率并為移動(dòng)用戶提供新服務(wù)。
Part 1
AI-RAN聯(lián)盟
AI-RAN聯(lián)盟的成立標(biāo)志著在移動(dòng)通信領(lǐng)域掀起了一場(chǎng)全新的合作浪潮。這個(gè)由亞馬遜云科技、Arm、DeepSig、愛(ài)立信、微軟、諾基亞、英偉達(dá)、三星電子、軟銀公司和T-Mobile等一眾知名企業(yè)組成的聯(lián)盟，致力于將人工智能與蜂窩技術(shù)相結(jié)合，以推動(dòng)無(wú)線接入網(wǎng)絡(luò)（RAN）技術(shù)和移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。
該聯(lián)盟旨在提高移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)效率、降低功耗，以及改造現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施，從而為電信公司在5G與6G時(shí)代創(chuàng)造更多商機(jī)奠定基矗
●
AI在RAN的運(yùn)用旨在提高無(wú)線接入網(wǎng)絡(luò)性能和效率，為此采用了先進(jìn)的工具和技術(shù)。
●
AI與RAN的集成發(fā)生在相同的底層基礎(chǔ)設(shè)施上，使得即使在沒(méi)有移動(dòng)客戶活動(dòng)的情況下，資源也能持續(xù)利用。然而，一旦網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)發(fā)生，RAN流程會(huì)被優(yōu)先考慮，以確保最佳的性能和效果。
●
RAN上的AI主要涉及在網(wǎng)絡(luò)邊緣進(jìn)行開發(fā)和部署支持AI的應(yīng)用程序，這些應(yīng)用程序通過(guò)5G連接進(jìn)行交付，為用戶提供更先進(jìn)的服務(wù)和體驗(yàn)。
英偉達(dá)在推動(dòng)該聯(lián)盟方面處于領(lǐng)先地位，借助其在支持人工智能的硬件和軟件方面的廣泛應(yīng)用，為AI-RAN聯(lián)盟提供了強(qiáng)大的支持。
該聯(lián)盟專注于三大研究和創(chuàng)新領(lǐng)域：提升RAN能力、整合AI與RAN流程以創(chuàng)造新的AI驅(qū)動(dòng)收入機(jī)會(huì)，以及通過(guò)在網(wǎng)絡(luò)邊緣部署AI服務(wù)提高運(yùn)營(yíng)效率并為移動(dòng)用戶提供新服務(wù)。
這一倡議的背后基于一個(gè)基本前提，即當(dāng)前的RAN架構(gòu)效率低下，運(yùn)營(yíng)商迫切需要智能AI部署所帶來(lái)的自動(dòng)化和效率優(yōu)勢(shì)。
該聯(lián)盟的目標(biāo)不僅在于為電信公司創(chuàng)造更大的潛在投資回報(bào)，同時(shí)也為未來(lái)的RAN架構(gòu)制定了一張可行的藍(lán)圖。通過(guò)共享數(shù)據(jù)和推動(dòng)人工智能在無(wú)線接入網(wǎng)絡(luò)中的高效應(yīng)用，AI-RAN聯(lián)盟為整個(gè)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定了基矗
對(duì)于移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商而言，這也是一個(gè)需要考慮和規(guī)劃的時(shí)刻，因?yàn)锳I-RAN架構(gòu)或許是未來(lái)移動(dòng)通信的關(guān)鍵所在。
Part 2
中國(guó)下一步
事實(shí)上在通信領(lǐng)域，歐美廠商正在積極探索兩種關(guān)鍵技術(shù)路線，分別是“開放”和“計(jì)算”。
●
OpenRAN代表了開放的理念，強(qiáng)調(diào)前后級(jí)解耦，采用透明協(xié)議，構(gòu)建通信系統(tǒng)的“積木icon”結(jié)構(gòu)。這種理念旨在擺脫傳統(tǒng)的“黑盒子”結(jié)構(gòu)，通過(guò)“白盒子”取代，給予小型廠商更多機(jī)會(huì)。實(shí)踐結(jié)果表明OpenRAN設(shè)備存在效果差、成本高的問(wèn)題，與傳統(tǒng)的緊密耦合結(jié)構(gòu)相比，性能有限且無(wú)法與之媲美。
OpenRAN技術(shù)路線理論上可行，產(chǎn)品能夠正常運(yùn)行，但實(shí)際表現(xiàn)仍然不如華為產(chǎn)品，成本也更高。華為通過(guò)有機(jī)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)路線，將設(shè)備前后級(jí)融為一體
，實(shí)現(xiàn)了效能的最大化，同時(shí)降低了成本。盡管“黑盒子”結(jié)構(gòu)效率高，成本低，但對(duì)其他廠商不友好，限制了其參與的可能性。因此，OpenRAN技術(shù)雖然可行，卻難以有什么大的突破。
●AI-RAN通過(guò)人工智能計(jì)算，解決了RAN領(lǐng)域的信道問(wèn)題
。信道的實(shí)時(shí)變化是大數(shù)據(jù)和人工智能發(fā)揮作用的關(guān)鍵基矗通過(guò)AI計(jì)算，可以最大程度地進(jìn)行信道預(yù)測(cè)，減少頻繁信道檢測(cè)的開銷。
雖然AI在信道問(wèn)題上有一定作用，但對(duì)于顛覆性的影響尚存在爭(zhēng)議。AI-RAN的提出也是因?yàn)樾酒俏鞣綇S商的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域，這為其在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地提供了可能性。
小結(jié)
芝能對(duì)這個(gè)領(lǐng)域會(huì)時(shí)刻保持關(guān)注，確實(shí)是值得跟蹤和探討的。
