近日，吉利汽車在其官方微博透露，依托自主研發(fā)的AI數(shù)字底盤技術(shù)，公司成功實現(xiàn)了全球首個汽車無人駕駛漂移測試，這一壯舉充分展現(xiàn)了吉利在AI大模型、數(shù)字底盤以及智能駕駛等多元化技術(shù)領(lǐng)域的深度融合與創(chuàng)新能力。就在不久之前，智己汽車也對外宣稱，將于5月份上市的智己L6車型將搭載行業(yè)首創(chuàng)的“VMC智慧數(shù)字底盤”技術(shù)，再次凸顯了汽車產(chǎn)業(yè)在電動化、智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中的關(guān)鍵技術(shù)節(jié)點智能底盤的創(chuàng)新升級。
中航證券分析認為，隨著汽車產(chǎn)業(yè)朝著電動化、智能化、數(shù)字化的方向深度轉(zhuǎn)型，作為汽車執(zhí)行系統(tǒng)關(guān)鍵組成部分的底盤系統(tǒng)，正經(jīng)歷一場智能化技術(shù)的深刻變革。智能底盤的核心結(jié)構(gòu)涵蓋了感知層、決策層以及執(zhí)行層，其中執(zhí)行層的線控制動系統(tǒng)、線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與智能懸架系統(tǒng)的深度融合尤其關(guān)鍵，這是實現(xiàn)高階自動駕駛必不可少的前提條件。目前，集成度高、成本效益優(yōu)良的One-box方案已成為線控制動的主流選擇，國內(nèi)各供應(yīng)商的產(chǎn)品預(yù)計在2023年將實現(xiàn)全面迭代升級；而主動懸架作為汽車懸架智能化的重要趨勢，我國上半年空氣懸架市場規(guī)模已達59億元。在空氣懸架技術(shù)下沉及軟硬件解耦的趨勢推動下，能提供快速響應(yīng)和成本優(yōu)勢的國內(nèi)空氣懸架供應(yīng)商將迎來發(fā)展機遇。
華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，2021年電動汽車智能底盤后市場規(guī)模達到了127.7億元，同比大幅增長64.56%，預(yù)計到2023年這一市場規(guī)模將猛增至378.4億元。鑒于智能底盤在推動汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型中的重要作用，相關(guān)市場空間有望持續(xù)拓寬。
中航證券建議關(guān)注在智能底盤領(lǐng)域積極布局并具備競爭優(yōu)勢的國內(nèi)企業(yè)，如伯特利、拓普集團、保隆科技、中鼎股份和經(jīng)緯恒潤等。
