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馬斯克稱最快明年底前開(kāi)賣人形機(jī)器人Optimus!網(wǎng)友:真能那么快嗎?
來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)   發(fā)布日期:2024-04-24 22:03:26   瀏覽:6399次  

導(dǎo)讀:財(cái)聯(lián)社4月24日訊(編輯 瀟湘)特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克(Elon Musk)周二在公司財(cái)報(bào)電報(bào)會(huì)議上,更新了對(duì)特斯拉人形機(jī)器人Optimus的推出時(shí)間表。馬斯克揚(yáng)言,最快可能會(huì)在2025年年底之前正式對(duì)外銷售Optimus。 目前,全球已有多家科技公司正在押注于人形機(jī)...

財(cái)聯(lián)社4月24日訊(編輯 瀟湘)特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克(Elon Musk)周二在公司財(cái)報(bào)電報(bào)會(huì)議上,更新了對(duì)特斯拉人形機(jī)器人Optimus的推出時(shí)間表。馬斯克揚(yáng)言,最快可能會(huì)在2025年年底之前正式對(duì)外銷售Optimus。

目前,全球已有多家科技公司正在押注于人形機(jī)器人賽道,以應(yīng)對(duì)潛在的勞動(dòng)力短缺,并嘗試在物流、倉(cāng)儲(chǔ)、零售和制造等行業(yè)取代人類,執(zhí)行可能存在危險(xiǎn)或乏味的重復(fù)性任務(wù)。

馬斯克在最新財(cái)報(bào)電話會(huì)議上告訴投資者,Optimus目前已經(jīng)能在實(shí)驗(yàn)室里執(zhí)行工廠任務(wù),并相信到今年年底,它將能夠在真實(shí)的特斯拉工廠里執(zhí)行任務(wù)。

馬斯克在周二的電話會(huì)議上還提到了該公司的人工智能能力。他表示,“我認(rèn)為特斯拉是所有人形機(jī)器人制造商中最有能力實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)的公司。”

2022年9月,特斯拉首度向外界介紹了其最初的Optimus(擎天柱)人形機(jī)器人設(shè)想,當(dāng)時(shí)該機(jī)器人的名字還是Bumblebee(大黃蜂)。而在去年年底,特斯拉在沒(méi)有任何預(yù)告的情況下放出了其新一代人形機(jī)器人Optimus Gen 2的工作視頻。

與之前的版本相比,新原型機(jī)器人有著諸多改進(jìn)。根據(jù)當(dāng)時(shí)的視頻介紹,第二代Optimus搭載了:由特斯拉設(shè)計(jì)的執(zhí)行器與傳感器、2自由度驅(qū)動(dòng)頸部、響應(yīng)更快的11自由度靈巧手、觸覺(jué)傳感器(十指)、執(zhí)行器集成電子和線束、足部力/扭矩傳感器、鉸接式腳趾等。

不僅如此,第二代Optimus多項(xiàng)性能顯著提升:行走速度提高30%,重量減輕10kg,平衡力及全身控制均得到提高。

(去年底Optimus Gen 2的演示視頻)

值得一提的是,馬斯克此前曾表示,機(jī)器人銷售在特斯拉業(yè)務(wù)中的比重可能會(huì)超過(guò)汽車制造等其他領(lǐng)域,并樂(lè)觀地預(yù)計(jì)Optimus將占到“特斯拉長(zhǎng)期價(jià)值的大部分”。他還預(yù)計(jì)該機(jī)器人的需求量最終可能高達(dá)100億到200億臺(tái),并認(rèn)為Optimus最終的售價(jià)可能將“不到汽車的一半”,約為2.5萬(wàn)美元。

網(wǎng)友:真能那么快發(fā)售嗎?

毫無(wú)疑問(wèn),盡管在特斯拉股價(jià)隔夜盤后大漲10%的背后,更多可能還是因?yàn)槿藗儗?duì)馬斯克“加快推出更實(shí)惠新車型”的表態(tài)感到欣慰,但人形機(jī)器人Optimus明年底前或有望發(fā)售的這塊“大餅”,無(wú)疑也頗為令不少關(guān)注這一賽道的投資者感到驚喜……

當(dāng)然,對(duì)于馬斯克給出的這份最新時(shí)間表,一些業(yè)內(nèi)人士和網(wǎng)友眼下也還不敢完全就相信。

馬斯克此前曾有過(guò)諸多未能兌現(xiàn)對(duì)華爾街大膽承諾的糟糕歷史。2019年他曾告訴投資者,特斯拉將在2020年之前運(yùn)營(yíng)“robotaxi”無(wú)人駕駛出租車網(wǎng)絡(luò),但迄今這一設(shè)想也還未真正兌現(xiàn)。

而諸如Cybertruck這樣的新產(chǎn)物也一拖再拖。目前,特斯拉的電動(dòng)皮卡Cyberchuck還僅在美國(guó)發(fā)售。

有網(wǎng)友就不無(wú)諷刺地社交媒體X平臺(tái)上表示,“如果Optimus的時(shí)間表和電動(dòng)皮卡一樣,那么最終上市時(shí)間將等到2032年。”

不過(guò),值得一提的是,從目前全球人形機(jī)器人賽道的投資浪潮和疾馳的發(fā)展速度看,特斯拉和馬斯克在某種程度上可能也確實(shí)已“時(shí)不我待”。

近日,波士頓動(dòng)力公司(boston dynamics)宣布,其研發(fā)多年的全電動(dòng)atlas人形機(jī)器人即將推向商業(yè)市常上周三發(fā)布的一段視頻顯示,新的atlas機(jī)器人擁有更輕巧的機(jī)械骨架和更平滑的動(dòng)作,如可以從地面自行站立,頭部可以180度旋轉(zhuǎn),其靈活性幾乎無(wú)與倫比。就連馬斯克也都來(lái)湊熱鬧發(fā)布午夜兇鈴照片調(diào)侃。

此外,今年早些時(shí)候,微軟和英偉達(dá)支持的初創(chuàng)公司Figure表示,其已與德國(guó)汽車制造商寶馬簽署了一項(xiàng)合作協(xié)議,將在這家汽車制造商位于美國(guó)的工廠部署仿人機(jī)器人。

如果整個(gè)全球人形機(jī)器人賽道的研發(fā)進(jìn)一步加速,那么特斯拉或許確實(shí)有必要,在明年底前通過(guò)Optimus的發(fā)售搶占先機(jī)……

(財(cái)聯(lián)社 瀟湘)

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