科技新聞《一線》
作者 謝婉
編輯 楊布丁
北京時(shí)間10月18日凌晨，小馬智行（Pony.ai）正式公開向美國證券交易委員會(huì)（SEC）提交IPO招股書，計(jì)劃在納斯達(dá)克掛牌上市，股票代碼“PONY”，有望成為“全球Robotaxi第一股”。高盛、美銀美林、德意志銀行、華泰證券為其擔(dān)任主承銷商。根據(jù)中國證監(jiān)會(huì)境外上市備案，小馬智行擬發(fā)行不超過9814.95萬股普通股。
小馬智行成立于2016年，為全球市場提供出行和物流領(lǐng)域的自動(dòng)駕駛技術(shù)和解決方案，開發(fā)可適用于不同車型及應(yīng)用場景的“虛擬司機(jī)”技術(shù)。招股書顯示，2022、2023年及2024年上半年，小馬智行營收規(guī)模分別為6839萬美元、7190萬美元和2472萬美元，累計(jì)營收超過1.65億美元（約12億元人民幣），是目前國內(nèi)營收規(guī)模最高的L4自動(dòng)駕駛公司。其中，2024年上半年的營收規(guī)模同比增長101.2%。
利潤方面，2022至2023年，其凈虧損分別為1.48億美元、1.25億美元，2024年上半年為5178萬美元，同比下降25.6%。
具體到自動(dòng)駕駛出行服務(wù)（Robotaxi）方面，招股書顯示，小馬智行目前運(yùn)營著一支超250輛無人駕駛出租車的車隊(duì)。其中，北京、廣州、深圳已經(jīng)開始全無人駕駛服務(wù)商業(yè)收費(fèi)。截至2024年6月30日，平均每輛小馬智行全無人Robotaxi日均訂單數(shù)超15個(gè)。
招股書顯示，2024年上半年，小馬智行自動(dòng)駕駛出行服務(wù)收入同比增長86.0%；自動(dòng)駕駛貨運(yùn)服務(wù)收入同比增長62.4%；技術(shù)授權(quán)與應(yīng)用服務(wù)收入同比增長894.1%。隨著自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)化部署加速，公司預(yù)計(jì)未來此項(xiàng)收入將在絕對(duì)金額和總收入占比上持續(xù)增長，預(yù)計(jì)2025年實(shí)現(xiàn)單車運(yùn)營盈虧平衡（毛利轉(zhuǎn)正）。
在運(yùn)營費(fèi)用方面，招股書顯示，2022至2023年，運(yùn)營費(fèi)用分別為2.03億美元 、1.60億美元（同比下降21.0%），2024年上半年為7430萬美元（同比下降4.4%）。
目前小馬智行還與豐田、廣汽、一汽、上汽、三一等多家主流車廠展開合作，共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛車輛研發(fā)。2019年8月，小馬智行與豐田官宣戰(zhàn)略合作，開始第一款Robotaxi車型研發(fā)；2024年4月，小馬智行與豐田中國、廣汽豐田成立合資公司，投資超10億人民幣，合力推動(dòng)自動(dòng)駕駛出租車量產(chǎn)化和服務(wù)落地。據(jù)悉，該合資公司正在開展首款鉑智4X Robotaxi車型的共同研發(fā)和生產(chǎn)規(guī)劃，目前已經(jīng)開始生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，預(yù)計(jì)2025至2026年，向一線城市投放超千臺(tái)Robotaxi。
招股書顯示，截至2024年6月底，小馬智行現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、短期投資及受限現(xiàn)金總額4.73億美元，資金充裕，能保障公司安全穩(wěn)定運(yùn)營5年左右時(shí)間。
