新京報貝殼財經(jīng)訊（記者林子）10月17日-10月19日，世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在北京舉辦。在“試點示范探索能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展路徑”主題峰會上，北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會副主任、北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室主任王磊表示，北京正在推動自動駕駛條例的立法工作，到明年爭取進行發(fā)布。
王磊介紹，汽車是北京經(jīng)開區(qū)的四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一，目前整體產(chǎn)值已達到2200億，占到全市整個汽車產(chǎn)業(yè)的60%以上，形成以北京奔馳、小米、北汽新能源三家整車企業(yè)為龍頭牽引，以新能源和智能網(wǎng)聯(lián)作為新動力汽車產(chǎn)業(yè)良好生態(tài)。北京正在推動自動駕駛條例的立法工作，年底力爭能完成，到明年爭取進行發(fā)布。未來經(jīng)開區(qū)希望進一步打造雙智城市的北京方案，支持高級別L4、L5自動駕駛的需求，也支持量產(chǎn)車的功能開發(fā)和驗證。
王磊還提到，未來經(jīng)開區(qū)會進一步開展新型基礎(chǔ)設(shè)施商業(yè)化的探索。經(jīng)開區(qū)從1.0階段到3.0階段，路側(cè)、路口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的成本下降了70%以上，基于這些基礎(chǔ)設(shè)施還有進一步新型商業(yè)化挖掘、商業(yè)化探索巨大的空間。而這個空間，就包括車路云一體化信息服務(wù)，包括趨勢感知、設(shè)備功能服務(wù)和自動駕駛聚合平臺的建設(shè)，在后續(xù)過程中，經(jīng)開區(qū)希望有更多市場主體能夠參與到其中來。
編輯 方靜怡
校對 盧茜
