導(dǎo)讀：三言科技 10月28日消息，今天，廣汽集團總經(jīng)理馮興亞在微博上發(fā)布了《財富》世界 500 強峰會中接受訪談的視頻，并發(fā)文表示：前幾年，自動駕駛技術(shù)是遙不可及的核心競爭力，但隨著技術(shù)成熟普及，我現(xiàn)在認為它已不再是靈魂。 訪談中，主持人詢問馮興亞：外界的...
三言科技 10月28日消息，今天，廣汽集團總經(jīng)理馮興亞在微博上發(fā)布了“《財富》世界 500 強峰會”中接受訪談的視頻，并發(fā)文表示：前幾年，自動駕駛技術(shù)是遙不可及的核心競爭力，但隨著技術(shù)成熟普及，我現(xiàn)在認為它已不再是“靈魂”。
訪談中，主持人詢問馮興亞：“外界的評論認為，華為這樣的存在意味著傳統(tǒng)的車企要出賣靈魂，你們怎么看？”馮興亞回答稱：“我現(xiàn)在的判斷，自動駕駛技術(shù)不是靈魂，它的定義在變化。當這個技術(shù)對整車的影響力非常大，但無法從社會上正常采購，就一定是最核心的競爭力，就是靈魂。”
馮興亞表示，前幾年看智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的核心對整車的競爭至關(guān)重要，并認為說它是汽車的靈魂并不為過。但站在今天看待，至少有些技術(shù)已經(jīng)打開神秘面紗，當技術(shù)已經(jīng)成熟，社會普遍的供應(yīng)可以滿足，就一定不是靈魂。
馮興亞認為，自動駕駛技術(shù)可以通過供應(yīng)關(guān)系、自主研發(fā)實現(xiàn)，這是非常重要的變化。所以廣汽的路線就是自研、合資合作并重。“我們和華為合作是戰(zhàn)略性和全面的，比如傳祺系列車型，包括智能座艙、自動駕駛系統(tǒng)都有合作。”
