劃重點(diǎn)
01中國(guó)低軌衛(wèi)星通信技術(shù)引領(lǐng)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，千帆星座衛(wèi)星成功發(fā)射標(biāo)志著組網(wǎng)步入常態(tài)化、密集化新階段。
02衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)具有廣覆蓋、低時(shí)延、高帶寬、低成本等特點(diǎn)，可應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、應(yīng)急通信等領(lǐng)域。
03然而，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)仍面臨諸多挑戰(zhàn)，如技術(shù)瓶頸、市場(chǎng)挖掘、應(yīng)用場(chǎng)景創(chuàng)新等。
04為確保衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)通信安全，加密技術(shù)成為必選項(xiàng)，同時(shí)物理層面的安全威脅如電磁干擾、空間碎片撞擊等也需要關(guān)注。
05目前，多家傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全廠商在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)域布局，如盛邦安全、奇安信、天融信等。
以上內(nèi)容由大模型生成，僅供參考
“在中國(guó)，低軌衛(wèi)星通信技術(shù)作為衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重點(diǎn)，正引領(lǐng)著商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的蓬勃興起。特別是今年8月至10月間，‘千帆星座’衛(wèi)星的兩次成功發(fā)射，標(biāo)志著我國(guó)衛(wèi)星組網(wǎng)已步入常態(tài)化、密集化的嶄新階段。在國(guó)際通信展覽的舞臺(tái)上，國(guó)產(chǎn)衛(wèi)星相控陣天線(xiàn)同樣大放異彩，彰顯了中國(guó)衛(wèi)星技術(shù)的強(qiáng)大實(shí)力�！敝袊�(guó)通信學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張延川在日前舉辦的第25屆中國(guó)衛(wèi)星應(yīng)用大會(huì)上表示。
但另一方面，衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)仍面臨著諸多挑戰(zhàn)與機(jī)遇。比如，在技術(shù)層面，需要提升衛(wèi)星制造、發(fā)射、運(yùn)營(yíng)及回收等全流程能力，突破芯片、終端、標(biāo)準(zhǔn)等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸。在市場(chǎng)層面，要深入挖掘衛(wèi)星通信的潛力，拓展應(yīng)用場(chǎng)景，推動(dòng)商業(yè)化和盈利模式的創(chuàng)新。
前不久，馬斯克旗下太空探索技術(shù)公司（SpaceX）新一代重型運(yùn)載火箭“星艦”發(fā)射升空，這是“星艦”首次嘗試用發(fā)射塔的機(jī)械臂（也被稱(chēng)為“筷子”）在半空中捕獲助推器以實(shí)現(xiàn)回收并取得成功。在盛邦安全董事長(zhǎng)權(quán)小文看來(lái)，這次回收助推器的成功不僅推動(dòng)人類(lèi)的“星際之旅”成功的進(jìn)程，也是讓衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)成本進(jìn)一步下降，讓“稀缺高貴”衛(wèi)星網(wǎng)成為“落入凡間”的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。
從高軌到低軌，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)成太空組網(wǎng)最佳選擇
與傳統(tǒng)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)使用高軌衛(wèi)星不同的是，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)采用了低軌衛(wèi)星進(jìn)行組網(wǎng)。與傳統(tǒng)的中高軌道衛(wèi)星不同的是，相對(duì)而言，低軌衛(wèi)星的可控性、可靠性更高。
中高軌衛(wèi)星方面，2024年2月，SES公司為O3bmPower首批4顆衛(wèi)星供配電故障申請(qǐng)了高達(dá)了4.72億美元的理賠，創(chuàng)下了全球航天保險(xiǎn)業(yè)單筆賠付額度的新紀(jì)錄。而這只是一個(gè)縮影，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年以來(lái)，十年間全球航天保險(xiǎn)收入一直保持在5億美元的規(guī)模。2023年一年，衛(wèi)星故障頻發(fā)，全球保險(xiǎn)累計(jì)賠付接近10億美元，而這與中高軌衛(wèi)星的穩(wěn)定性差有很大關(guān)系。
不僅于此，傳統(tǒng)衛(wèi)星通信技術(shù)獨(dú)立于地面發(fā)展，性能較低，中國(guó)信息通信研究院技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)研究所總工程師李俠宇表示，傳統(tǒng)衛(wèi)星通信技術(shù)具有局限性，衛(wèi)星通信與地面移動(dòng)通信系統(tǒng)獨(dú)立發(fā)展，采用不同頻段、技術(shù)體制，無(wú)法借鑒我國(guó)地面通信系統(tǒng)的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。
另一方面，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)在應(yīng)用層面也存在著天壤之別。傳統(tǒng)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)主要用于實(shí)現(xiàn)地面站之間的長(zhǎng)距離通信，特別是當(dāng)兩個(gè)地面站之間的距離超過(guò)了微波通信的直線(xiàn)傳播距離時(shí)，衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)可以作為中繼站進(jìn)行信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)。此外，衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)還可以用于廣播、電視傳輸?shù)阮I(lǐng)域。
除此之外，李俠宇還表示，傳統(tǒng)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)存在軌道高度高，路徑損耗大，“基于此，傳統(tǒng)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)需采用大體積的專(zhuān)用衛(wèi)星通信終端做增益補(bǔ)償，便攜性差�！崩顐b宇指出。以及還存在建設(shè)成本高，用戶(hù)資費(fèi)昂貴等痛點(diǎn)。
與此同時(shí)，因?yàn)檐壍栏叨雀叩纫蛩氐挠绊�，傳統(tǒng)中高軌衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)延時(shí)很大，平均達(dá)到270ms，因此其應(yīng)用場(chǎng)景局限性也很強(qiáng)。
而衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)則在提供基本通信服務(wù)之外，還具有廣覆蓋、低時(shí)延、高帶寬、低成本等特點(diǎn)。它可以為地面和空中終端提供寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)，特別是在偏遠(yuǎn)地區(qū)或無(wú)法建設(shè)地面基站的地方，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)可以作為一種有效的通信手段。此外，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)還可以應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、應(yīng)急通信等領(lǐng)域。在李俠宇看來(lái)，現(xiàn)階段，商業(yè)化衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)以低軌寬帶衛(wèi)星星座為主、兼顧高軌高通量衛(wèi)星，通過(guò)一定數(shù)量的衛(wèi)星形成規(guī)模組網(wǎng)。
在對(duì)于網(wǎng)絡(luò)考驗(yàn)最大的延遲方面，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)因?yàn)閷⑿l(wèi)星部署在近地軌道，其數(shù)據(jù)信息在衛(wèi)星與地面終端往返傳輸延時(shí)被大幅降低，可以實(shí)現(xiàn)延時(shí)與地面網(wǎng)絡(luò)相當(dāng)?shù)乃健?br/>
而在成本方面，低軌衛(wèi)星的發(fā)射與后期運(yùn)營(yíng)成本相較于中高軌衛(wèi)星而言，有很大的優(yōu)勢(shì)。不僅于此，李俠宇表示，相較于偏遠(yuǎn)地區(qū)部署5G基站和海底光纖光纜而言，低軌衛(wèi)星的成本甚至已經(jīng)可以低于在上述地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本。
權(quán)小文與李俠宇都認(rèn)為，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)作為全新的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)可以作為地面網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充和延伸，實(shí)現(xiàn)有線(xiàn)電話(huà)網(wǎng)和地面移動(dòng)通信網(wǎng)均無(wú)法實(shí)現(xiàn)的廣域無(wú)縫隙覆蓋，他認(rèn)為，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)不是衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的升級(jí)改造，而是對(duì)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的重構(gòu)。
以海運(yùn)的場(chǎng)景為例，船鏈接衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，再通過(guò)星際傳輸?shù)诫x地面網(wǎng)絡(luò)最近的星觀站接入地面互聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)而通過(guò)地面互聯(lián)網(wǎng)路由到目的，“這種模式即補(bǔ)足了地面網(wǎng)絡(luò)覆蓋不足的地方，又能實(shí)現(xiàn)高效、快速、低延時(shí)的數(shù)據(jù)傳輸，”權(quán)小文強(qiáng)調(diào)，“建設(shè)成熟之后，真正能實(shí)現(xiàn)在地球上任何一個(gè)地點(diǎn)都能覆蓋的網(wǎng)絡(luò)�！�
在李俠宇看來(lái)，中遠(yuǎn)期看，隨著新興終端直連、低軌衛(wèi)星等技術(shù)成熟，商業(yè)化的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)將向天地一體方向演進(jìn)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)新型應(yīng)用場(chǎng)景。
低空經(jīng)濟(jì)、手機(jī)直連......場(chǎng)景頻現(xiàn)
雖然商業(yè)化的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)仍處于發(fā)展的初期階段，但是目前已經(jīng)有不少的應(yīng)用場(chǎng)景出現(xiàn)。
回看商業(yè)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，就不得不提馬斯克旗下的太空探索技術(shù)公司（SpaceX）的星鏈（Starlink）。SpaceX可以說(shuō)是目前商業(yè)化做的最好的一家提供衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的公司，而星鏈也是目前民用衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)成熟度最高的組網(wǎng)。
星鏈起始于2015年，于2020年10月開(kāi)始提供產(chǎn)品測(cè)試版服務(wù)；2022年12月其用戶(hù)數(shù)量達(dá)到100萬(wàn)，2023年9月達(dá)230萬(wàn)，2024年5月達(dá)到300萬(wàn)。而就在2024年9月13日（當(dāng)?shù)貢r(shí)間），星鏈全球用戶(hù)數(shù)量突破400萬(wàn)。要知道，傳統(tǒng)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的用戶(hù)數(shù)經(jīng)過(guò)十幾年的積累也就100萬(wàn)上下，以星鏈的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Hughesnet為例，經(jīng)過(guò)10多年的積累才達(dá)到150萬(wàn)的訂閱用戶(hù)數(shù)量。
顯然，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)正在以超乎人們想象的速度覆蓋著全球市場(chǎng)，而從目前的發(fā)展來(lái)看，也已經(jīng)有不少應(yīng)用場(chǎng)景出現(xiàn)。
以時(shí)下討論火熱的低空經(jīng)濟(jì)為例，低空經(jīng)濟(jì)是指以民用有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器的低空飛行活動(dòng)為牽引，輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。
近年來(lái)，低空經(jīng)濟(jì)無(wú)論在國(guó)家層面，還是企業(yè)層面都得到了高度的重視，國(guó)家層面，《中共中央關(guān)于進(jìn)一步全面深化改革、推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的決定》對(duì)“健全推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展體制機(jī)制”進(jìn)行了系統(tǒng)部署，明確提出了“深化綜合交通運(yùn)輸體系改革”和“發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟(jì)”。作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，低空經(jīng)濟(jì)不僅是交通范式的巨大變化，還將助力經(jīng)濟(jì)形態(tài)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
企業(yè)層面，包括中信集團(tuán)在內(nèi)的眾多央國(guó)企，以及國(guó)安達(dá)、大疆等在內(nèi)的行業(yè)技術(shù)公司，甚至是諸如順豐、美團(tuán)、京東這樣在物流、配送等方面有著深入業(yè)務(wù)布局的公司都積極在低空經(jīng)濟(jì)方面進(jìn)行布局。在李俠宇看來(lái)，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)是低空信息基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，“通過(guò)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)可以服務(wù)于低空應(yīng)用的通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、計(jì)算，以及輔助飛行的氣象監(jiān)測(cè)等操作，構(gòu)建包括通信網(wǎng)、感知網(wǎng)、導(dǎo)航網(wǎng)、算力網(wǎng)、氣象網(wǎng)等在內(nèi)的五張網(wǎng)�！崩顐b宇指出。
通過(guò)這五張網(wǎng)，可以實(shí)現(xiàn)低空飛行器對(duì)環(huán)境的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，以及數(shù)據(jù)采集、傳輸，并實(shí)現(xiàn)對(duì)低空飛行棋全覆蓋、高精度感知，構(gòu)建一套精細(xì)化管理的識(shí)別基礎(chǔ)，最終搭建一套涵蓋低空飛行器全流程的，全覆蓋的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)架構(gòu)。
通過(guò)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，可以補(bǔ)足原先IP網(wǎng)絡(luò)覆蓋不足的問(wèn)題，讓低空飛行器可以在無(wú)人區(qū)，以及任何原先信號(hào)覆蓋不到的地方自由飛行，實(shí)現(xiàn)真正的全覆蓋的“無(wú)人”機(jī)。通過(guò)與地面移動(dòng)通信的深度融合，星地融合通信技術(shù)的發(fā)展將進(jìn)一步推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)的普及和應(yīng)用。
不僅于此，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)還可以與5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等緊密結(jié)合，為低空經(jīng)濟(jì)帶來(lái)更多的應(yīng)用場(chǎng)景和商業(yè)模式創(chuàng)新。
另一方面，隨著無(wú)人機(jī)、電動(dòng)垂直起降（eVTOL）等低空飛行器的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)能夠?qū)崟r(shí)跟蹤和管理這些低空飛行器，提供精確的定位和導(dǎo)航服務(wù)，從而保障低空活動(dòng)的安全。此外，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)還可以為低空飛行器提供緊急通信服務(wù)，在出現(xiàn)突發(fā)情況時(shí)及時(shí)傳遞信息，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。
除了低空經(jīng)濟(jì)這個(gè)當(dāng)下火熱的應(yīng)用場(chǎng)景外，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)還能為用戶(hù)提供手機(jī)直連的應(yīng)用服務(wù)，對(duì)此，北京空間科技信息研究所研究員朱貴偉表示，手機(jī)直連衛(wèi)星、直連設(shè)備、窄帶物聯(lián)網(wǎng)已成為衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展方向和應(yīng)用服務(wù)新興領(lǐng)域。
從目前市場(chǎng)上應(yīng)用來(lái)看，美國(guó)仍處衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)直連業(yè)務(wù)應(yīng)用的較領(lǐng)先位置，AST+沃達(dá)豐等40余家地面運(yùn)營(yíng)商、Starlink+T-mobile.全球星+蘋(píng)果等企業(yè)均布局有該項(xiàng)業(yè)務(wù)。其中，據(jù)統(tǒng)計(jì)，AST、Starlink手機(jī)直連衛(wèi)星在軌測(cè)試達(dá)到4G上網(wǎng)速度(15~17Mbps)，“多家衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商和相關(guān)產(chǎn)業(yè)巨頭積極布局，推動(dòng)衛(wèi)星部署、在軌測(cè)試和應(yīng)用落地，搶占細(xì)分市場(chǎng)先發(fā)優(yōu)勢(shì)�！敝熨F偉指出。
而在朱貴偉看來(lái)，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)+5G/6G將成為下一代通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展方向，衛(wèi)星通信應(yīng)用場(chǎng)景不斷豐富，衛(wèi)星和地面通信融合成未來(lái)主流趨勢(shì)。
與此同時(shí)，李俠宇也認(rèn)為手機(jī)直連是當(dāng)下衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)最大的應(yīng)用場(chǎng)景之一，“手機(jī)直連衛(wèi)星技術(shù)極大拓展現(xiàn)有地面蜂窩網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)范圍，為大眾手機(jī)客戶(hù)提供應(yīng)急救援及偏遠(yuǎn)、海洋、‘一帶一路’等全球范圍的各類(lèi)豐富的通信服務(wù)。”李俠宇指出。
通過(guò)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，主要可以實(shí)現(xiàn)四個(gè)方面的作用，首先，可以讓政府構(gòu)建基于手機(jī)直連的公眾應(yīng)急通信網(wǎng)；其次，可以提供海面通信服務(wù)，實(shí)現(xiàn)高性?xún)r(jià)比的泛在網(wǎng)絡(luò)；再次，可以為偏遠(yuǎn)地區(qū)提供通信服務(wù)，構(gòu)建運(yùn)營(yíng)商打底網(wǎng)絡(luò)；最后，基于手機(jī)直連，可以滿(mǎn)足用戶(hù)在全球范圍內(nèi)的上網(wǎng)需求，使能泛在連接。
安全“必選項(xiàng)”
除了上述兩個(gè)場(chǎng)景外，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)目前還有不少應(yīng)用的場(chǎng)景，諸如海運(yùn)海事可以利用衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)對(duì)海運(yùn)船只進(jìn)行調(diào)度、監(jiān)測(cè)；海上油井可以利用衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)對(duì)輸油管進(jìn)行監(jiān)測(cè)、檢測(cè)，以及預(yù)警.......
伴隨著應(yīng)用場(chǎng)景的涌現(xiàn)，安全的問(wèn)題也躍然紙上。在權(quán)小文看來(lái)，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)因其獨(dú)特的特點(diǎn)在部署衛(wèi)星后，硬件設(shè)備的維護(hù)和更新相對(duì)而言操作難度大，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)不能像傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)一樣，隨時(shí)更新安全設(shè)備及解決方案，所以需要將安全“前置”。
除此之外，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用過(guò)程中遇到的安全挑戰(zhàn)比傳統(tǒng)地面通信網(wǎng)絡(luò)所面對(duì)的要多，要復(fù)雜�！俺藗鹘y(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)需要面臨的傳統(tǒng)安全挑戰(zhàn)之外，衛(wèi)星信號(hào)面向空口電磁域，在同一個(gè)電磁波束下的地面設(shè)備都可以收到微波信號(hào)，可以被任何人獲取，所以在通信過(guò)程中，需要面臨更多的安全挑戰(zhàn)，因?yàn)樾l(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)混合網(wǎng)絡(luò)�！睓�(quán)小文指出。
傳統(tǒng)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)不同，以前衛(wèi)星網(wǎng)都是獨(dú)立建設(shè)、煙筒式隔離的網(wǎng)絡(luò)，不被大家關(guān)注，同時(shí)局部人員使用，所以相對(duì)不容易發(fā)生信息被竊取的風(fēng)險(xiǎn)，確切說(shuō)是不被安全人員關(guān)注。而衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)不同，用戶(hù)共享一個(gè)星座進(jìn)行通信，而且衛(wèi)星切換頻繁，如果沒(méi)有安全措施，通信數(shù)據(jù)容易被竊聽(tīng)，因?yàn)椤爱?dāng)你使用衛(wèi)星進(jìn)行通訊的時(shí)候，還會(huì)有別人使用這顆衛(wèi)星，別人也可以接受到你的電磁波，這就很容易造成電話(huà)被竊聽(tīng)的風(fēng)險(xiǎn)�！睓�(quán)小文告訴鈦媒體APP。
面對(duì)這些安全挑戰(zhàn)，權(quán)小文表示，衛(wèi)星通信加密技術(shù)是確保衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)通信安全的“必選項(xiàng)”，通過(guò)采用加密技術(shù)，保障用戶(hù)數(shù)據(jù)的安全性和可靠性。“這種加密技術(shù)類(lèi)似于傳統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)中的VPN，也就是虛擬專(zhuān)網(wǎng)，”權(quán)小文指出，“這種專(zhuān)有的網(wǎng)絡(luò)將原本開(kāi)放的通道，變成了專(zhuān)有通道，從邏輯上來(lái)看，所有空間傳輸?shù)男畔⒕筒淮嬖凇┞睹妗�。�?br/>
而在權(quán)小文看來(lái)，加密技術(shù)是目前最高效、最具可行性，且經(jīng)濟(jì)性最高的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)安全保障技術(shù)，“在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，密碼定義網(wǎng)絡(luò)邊界和用戶(hù)，確保傳輸安全和數(shù)據(jù)安全，構(gòu)建一套完全不同于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的安全體系�！睓�(quán)小文強(qiáng)調(diào)道。
除此之外，在物理層面，衛(wèi)星可能面臨的安全威脅包括電磁干擾、空間碎片撞擊、惡意控制等。這些威脅可能導(dǎo)致衛(wèi)星失效、載荷損壞、信息泄露等問(wèn)題，對(duì)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的穩(wěn)定性和安全性構(gòu)成嚴(yán)重威脅。
衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)安全也隨著衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的發(fā)展，成為了熱門(mén)賽道，目前市面上有包括盛邦安全、奇安信、天融信等在內(nèi)的多家傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全廠商在這個(gè)方面有所布局，以盛邦安全為例，盛邦安全圍繞分析衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)脆弱性、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)空間測(cè)繪，以及衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)通信安全防御等領(lǐng)域展開(kāi)具體布局。在與權(quán)小文的對(duì)話(huà)中，他告訴鈦媒體APP，確保衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)通信安全的首要任務(wù)就是通過(guò)加密技術(shù)，實(shí)現(xiàn)通信過(guò)程的安全。而衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)通信安全也是盛邦安全著重布局的新賽道之一。從2021年開(kāi)始布局至今，盛邦安全是目前行業(yè)里屈指可數(shù)的擁有成熟商業(yè)化解決方案，并有多個(gè)行業(yè)成熟應(yīng)用場(chǎng)景落地的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)安全公司。
另一方面，天融信則曾在投資者互動(dòng)平臺(tái)上表示，公司在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)域已有布局，推出了衛(wèi)星應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)、衛(wèi)星遙感系統(tǒng)等網(wǎng)絡(luò)安全解決方案，在國(guó)內(nèi)和“一帶一路”沿線(xiàn)多個(gè)國(guó)家落地實(shí)踐，未來(lái)公司將持續(xù)為客戶(hù)提供衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)安全產(chǎn)品及解決方案。
“利用加密技術(shù)，相當(dāng)于將衛(wèi)星通信過(guò)程中的兩個(gè)端側(cè)設(shè)備都進(jìn)行了加密，如果有第三個(gè)人要是從中間竊取信息的話(huà)，難上加難。”權(quán)小文進(jìn)一步指出。（本文首發(fā)于鈦媒體APP，作者｜張申宇，編輯丨蓋虹達(dá)）
